Suche
Mein Konto
Chaos v dopravní zácpě na vinné stezce: Kdy konečně přijde nový B271?
Bad Dürkheim v centru pozornosti: objem dopravy, plánování B271 a budoucí obchvaty vyvolávají otázky. Aktuální vývoj.
Chaos v dopravní zácpě na vinné stezce: Kdy konečně přijde nový B271?
Situace na B271 zůstává napjatá. Podle posledních zpráv z Rýn Falc Pro Weinstrasse, zejména v Ungsteinu a Kallstadtu, stále není v dohledu žádná úleva. Současná trasa B271 má být dále rozšířena směrem na Freinsheim, přičemž plánovaná trasa bude vedena na stávající L455.
Dopravní zatížení v těchto komunitách je obrovské; Přestože obyvatelé od konce 70. let tlačili na zlepšení, schvalovací proces nové budovy byl poměrně pomalý. Prvotní plánování začalo na začátku 80. let a od té doby se dopravní situace téměř nezlepšila. Vedení města popisuje nepříjemnosti způsobené dopravou a naléhavou rychlostí.
Dlouhodobé plánování a aktuální vývoj
Stejně jako na webových stránkách Státní úřad pro mobilitu Porýní-Falc Jak si můžete přečíst, jižní úsek z Neustadtu do Bad Dürkheimu byl dokončen v roce 1999. Severní úsek z Bad Dürkheimu do Grünstadtu je však obtížnější; Zatím zde není dohodnuta žádná vzájemně dohodnutá trasa. Přes kladné územně plánovací řízení v roce 1986 a různá dodatečná jednání od roku 1993 zůstává výstavba tohoto úseku nejistá.
V současné době se pracuje na návrhu silnice pro obchvat Herxheimu. Po dokončení musí být předložen ke kontrole Spolkovému ministerstvu pro digitál a dopravu (BMDV). Načasování schválení návrhu a zahájení procesu schvalování plánování však nelze v tuto chvíli předvídat.
Předpovědi vývoje dopravy
Celou dopravní situaci ovlivní i budoucí nárůst intenzity dopravy. The Federální ministerstvo dopravy zveřejnila ve své prognóze pro rok 2040 nárůst automobilové dopravy na federálních dálnicích. V souladu s tím se očekává, že průměrný denní kilometrový výkon se zvýší na přibližně 1 117,9 milionu vozových kilometrů. Zejména kamionová doprava se zvýší o 42,2 procenta, což by mohlo znamenat další výzvy pro silniční infrastrukturu.
Zvýší se také provoz na federálních dálnicích; to by mohlo vést k dalším zácpám na stávajících silnicích, které jsou již značně využívané. Prognostický systém ministerstva si klade za cíl tento vývoj dlouhodobě zohledňovat, což má velký význam pro plánování nové budovy a obchvatů podél B271.
Zůstává velká naděje, že se situace zlepší. Jak se ale ukazuje, cesta k němu je dlouhá a dlážděná mnoha překážkami. Postižené komunity musí být i nadále trpělivé, protože se plánovači snaží poučit z minulých zkušeností a navrhovat řešení pro budoucnost.