Suche
Mein Konto
Kaos u prometnim gužvama na Vinskoj cesti: Kada konačno stiže novi B271?
Bad Dürkheim u fokusu: opseg prometa, planiranje B271 i buduće obilaznice postavljaju pitanja. Trenutni razvoj događaja.
Kaos u prometnim gužvama na Vinskoj cesti: Kada konačno stiže novi B271?
Situacija na B271 ostaje napeta. Prema nedavnim izvješćima iz Rajnski Palatinat Još uvijek nema olakšanja za Weinstrasse, posebno u Ungsteinu i Kallstadtu. Trenutna trasa B271 treba se dalje proširiti prema Freinsheimu, s planiranom trasom koja će se usmjeriti na postojeću L455.
Prometno opterećenje u tim zajednicama je ogromno; Iako su se stanovnici zalagali za poboljšanja od kasnih 1970-ih, proces odobravanja nove zgrade bio je prilično spor. Početno planiranje započelo je početkom 1980-ih i prometna situacija se od tada gotovo nije poboljšala. Gradski čelnici opisuju neugodnosti koje stvara promet i velika brzina.
Dugoročno planiranje i trenutni razvoj
Kao na web stranici Državni ured za mobilnost Rhineland-Pfalz Kao što možete pročitati, južna dionica od Neustadta do Bad Dürkheima dovršena je 1999. Međutim, sjeverna dionica od Bad Dürkheima do Grünstadta je teža; Do sada ovdje nije dogovorena nikakva međusobno dogovorena ruta. Unatoč pozitivnom postupku prostornog uređenja 1986. godine i raznim dodatnim pregovorima od 1993. godine, izgradnja ove dionice ostaje neizvjesna.
Trenutno se radi na projektu ceste za obilaznicu Herxheim. Nakon završetka, mora se predati Saveznom ministarstvu za digitalni promet i promet (BMDV) na pregled. Međutim, trenutno se ne može predvidjeti vrijeme odobrenja nacrta i početak procesa odobrenja plana.
Prognoze razvoja prometa
Na cjelokupnu prometnu situaciju utjecat će i buduća povećanja obima prometa. The Federalno ministarstvo prometa objavio je porast prometa vozila na federalnim autocestama u svojoj prognozi za 2040. Sukladno tome, očekuje se da će prosječna dnevna kilometraža porasti na oko 1.117,9 milijuna kilometara vozila. Posebno će se povećati promet kamiona za 42,2 posto, što bi moglo predstavljati dodatne izazove za cestovnu infrastrukturu.
Povećat će se i promet na saveznim autocestama; to bi moglo dovesti do daljnjih zagušenja na postojećim cestama koje su već jako korištene. Sustav predviđanja ministarstva ima za cilj dugoročno uzeti u obzir ovaj razvoj događaja, što je od velike važnosti za planiranje nove zgrade i obilaznica duž B271.
Ostaje velika nada da će se stanje popraviti. Ali kako se pokazalo, put do tamo je dug i popločan mnogim preprekama. Pogođene zajednice moraju nastaviti biti strpljive dok planeri pokušavaju učiti iz prošlih iskustava i dizajnirati rješenja za budućnost.