B 48 في سالينينتال: بدء تشغيل موقع البناء الرئيسي - ضوابط المرور والإغلاقات!

B 48 في سالينينتال: بدء تشغيل موقع البناء الرئيسي - ضوابط المرور والإغلاقات!

في الأسابيع المقبلة، سيكتسب العمل على تطوير الطريق السريع الفيدرالي رقم 48 في سالينينتال زخمًا. كما أفادت مدينة Bad Kreuznach، تم بالفعل إجراء توسعات مؤقتة للطريق B 48 حتى تتمكن حركة المرور من القيادة عليه. سيبدأ العمل على سفح الجبل في منتصف يوليو مع اتخاذ إجراءات أساسية لتثبيت المنحدر على طول الوجه الصخري.

وينصب التركيز بشكل خاص على بناء الطريق الجديد بجانب الجبل، والذي يتضمن أيضًا مسارًا للدراجات وممرًا للمشاة. يجب أن يكون مستخدمو الطريق مستعدين لحقيقة أن التحكم في حركة المرور سيتم في بعض الأحيان عبر إشارات المرور. بالإضافة إلى ذلك، يتم التخطيط للإغلاقات الكاملة في عطلات نهاية الأسبوع عندما يتم تركيب الطبقة السطحية الإسفلتية. تتقدم أعمال البناء نحو Bad Münster am Stein-Ebernburg ومن المقرر أن تكتمل بحلول عام 2028. وهذا سبب وجيه لإظهار التفهم للاضطرابات القادمة!

تدابير واستثمارات مهمة

سيشهد المشروع بناء موقفين للحافلات لتحسين وسائل النقل العام. تعمل الخطط أيضًا على إنشاء خيارات عبور آمنة إضافية للمشاة وتنص على إنشاء دوار في بورغويج. وتبلغ التكلفة الإجمالية لهذا الإجراء أكثر من 4 ملايين يورو، حيث تغطي الحكومة الفيدرالية ثلاثة أرباع التكاليف. وتقوم مدينة باد كروزناخ بتمويل المساهمة المتبقية.

وفي الوقت نفسه، تجري الاستعدادات لتوسيع الجسر على جسر جولدنباخ في لانجينلونشيم على قدم وساق. كما يمكن قراءته على الموقع الإلكتروني لمكتب ولاية راينلاند بالاتينات للتنقل، فقد تم بالفعل الانتهاء من بناء طريق البناء وموقع التجمع على الجانب الشمالي الغربي. سيتم هدم الجسر الحالي بالكامل وسيتم إنشاء البنية الفوقية الجديدة من عناصر خرسانية مسبقة الصب ومبنية على أكوام مملة. ستصبح ممرات المشاة ومسارات الدراجات أكثر أمانًا بفضل أبعادها الأوسع.

التحكم في حركة المرور والتحويلات

وهذا له عواقب معينة على مستخدمي الطريق: يؤدي التحويل الحذر من Langenlonsheim عبر B 48 إلى Gensingen، ثم على L 242 وL 400 وB 41 إلى Bad Kreuznach. من المحتمل أن يتطلب الأمر قدرًا معينًا من الصبر من السكان أثناء تحديث الطريق مرة أخرى.

بشكل عام، لا يزال بناء الطرق في ألمانيا قطاعًا متناميًا، بعد انخفاض طفيف. وفي عام 2023، تم توليد أكثر من 13 مليار يورو في بناء الطرق. ويبقى أن نأمل أن تؤدي الاستثمارات القادمة في مجال الطرق السريعة والبنية التحتية الخاصة بها إلى تحسين ظروف مستخدمي الطرق بشكل مستدام، حتى يتمكن كل من السائقين وراكبي الدراجات والمشاة من السفر بأمان في المستقبل.

تطلب مدينة Bad Kreuznach ومكتب الدولة للتنقل من جميع مستخدمي الطريق فهم الاضطرابات الحتمية أثناء فترة البناء. سيتم توفير المزيد من المعلومات والتحديثات حول التغييرات في عملية البناء في الوقت المناسب.

لمعرفة التطورات القادمة ومزيد من التفاصيل حول المشاريع، يمكنك قراءة التقارير على المواقع ذات الصلة: سيء كروزناخ، LBM راينلاند بالاتينات و Statista.