B 48 στο Salinental: Έναρξη μεγάλου εργοταξίου - έλεγχοι κυκλοφορίας και κλείσιμο!

B 48 στο Salinental: Έναρξη μεγάλου εργοταξίου - έλεγχοι κυκλοφορίας και κλείσιμο!

Τις επόμενες εβδομάδες, οι εργασίες για την αναβάθμιση της ομοσπονδιακής οδού 48 στο Salinental θα αποκτήσουν δυναμική. Όπως αναφέρει η πόλη του Bad Kreuznach, έχουν ήδη γίνει προσωρινές διαπλατύνσεις του B 48, ώστε να μπορεί να κινείται η κυκλοφορία σε αυτό. Οι εργασίες στην πλαγιά του βουνού θα ξεκινήσουν στα μέσα Ιουλίου με ουσιαστικά μέτρα σταθεροποίησης των πρανών κατά μήκος της επιφάνειας του βράχου.

Το επίκεντρο είναι ιδιαίτερα η κατασκευή του νέου δρόμου στην πλαγιά του βουνού, ο οποίος περιλαμβάνει επίσης ποδηλατόδρομο και μονοπάτι. Οι χρήστες του δρόμου πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι ο έλεγχος της κυκλοφορίας μερικές φορές πραγματοποιείται μέσω φωτεινών σηματοδοτών. Επιπλέον, τα Σαββατοκύριακα που θα τοποθετηθεί η ασφαλτική επιφανειακή στρώση προγραμματίζονται να κλείσουν πλήρως. Οι κατασκευαστικές εργασίες προχωρούν προς το Bad Münster am Stein-Ebernburg και έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν έως το 2028. Ένας καλός λόγος για να δείξουμε κατανόηση για τις επερχόμενες διακοπές!

Σημαντικά μέτρα και επενδύσεις

Το έργο θα περιλαμβάνει την κατασκευή δύο λεωφορείων για τη βελτίωση των δημόσιων συγκοινωνιών. Τα σχέδια δημιουργούν επίσης πρόσθετες επιλογές ασφαλούς διέλευσης για τους πεζούς και προβλέπουν τη δημιουργία κυκλικού κόμβου στο Burgweg. Το συνολικό κόστος για αυτό το μέτρο ανέρχεται σε πάνω από 4 εκατομμύρια ευρώ, με την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να καλύπτει τα τρία τέταρτα του κόστους. Η πόλη του Bad Kreuznach χρηματοδοτεί την υπόλοιπη συνεισφορά.

Εν τω μεταξύ, οι προετοιμασίες για την επέκταση της γέφυρας στη γέφυρα Guldenbach στο Langenlonsheim βρίσκονται επίσης σε πλήρη εξέλιξη. Όπως μπορείτε να διαβάσετε στον ιστότοπο του Γραφείου Κινητικότητας της Πολιτείας Ρηνανίας-Παλατινάτου, ο δρόμος κατασκευής και ο χώρος συναρμολόγησης στη βορειοδυτική πλευρά έχουν ήδη ολοκληρωθεί. Η υφιστάμενη γέφυρα θα κατεδαφιστεί ολοσχερώς και η νέα ανωδομή θα κατασκευαστεί από προεντεταμένα προκατασκευασμένα στοιχεία σκυροδέματος που θα θεμελιωθούν σε πασσάλους. Οι πεζόδρομοι και οι ποδηλατόδρομοι θα γίνουν πολύ πιο ασφαλείς χάρη στις ευρύτερες διαστάσεις τους.

Έλεγχος κυκλοφορίας και εκτροπές

Αυτό έχει ορισμένες συνέπειες για τους χρήστες του δρόμου: Μια συνετή εκτροπή οδηγεί από το Langenlonsheim μέσω του B 48 στο Gensingen, μετά στο L 242, στο L 400 και στο B 41 στο Bad Kreuznach. Μάλλον θα χρειαστεί λίγη υπομονή από τους κατοίκους, ενώ ο δρόμος εκσυγχρονιστεί ξανά.

Συνολικά, η οδοποιία στη Γερμανία συνεχίζει να είναι ένας αναπτυσσόμενος τομέας, μετά από μια μικρή πτώση. Το 2023, περισσότερα από 13 δισεκατομμύρια ευρώ δημιουργήθηκαν στην οδοποιία. Μένει να ελπίζουμε ότι οι επερχόμενες επενδύσεις στον τομέα των αυτοκινητοδρόμων και των υποδομών τους θα βελτιώσουν βιώσιμα τις συνθήκες για τους χρήστες του δρόμου, ώστε τόσο οι οδηγοί όσο και οι ποδηλάτες και οι πεζοί να μπορούν να ταξιδεύουν με ασφάλεια στο μέλλον.

Η πόλη του Bad Kreuznach και το κρατικό γραφείο για την κινητικότητα ζητούν από όλους τους χρήστες του δρόμου να κατανοήσουν τις αναπόφευκτες διακοπές κατά την περίοδο κατασκευής. Περισσότερες πληροφορίες και ενημερώσεις σχετικά με αλλαγές στη διαδικασία κατασκευής θα είναι διαθέσιμες εγκαίρως.

Για επερχόμενες εξελίξεις και περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα έργα, μπορείτε να διαβάσετε τις αναφορές στις σχετικές ιστοσελίδες: Κακό Kreuznach, LBM/ Ρηνανία-Παλατινάτο και Statista.