Fuld lukning på B 428: Sådan bliver trafikken omdirigeret fra 30. juni!
Den fulde lukning af den 4-sporede udvidelse af B 428 i Bad Kreuznach begynder den 30. juni 2025; Omveje er påkrævet.

Fuld lukning på B 428: Sådan bliver trafikken omdirigeret fra 30. juni!
Der kommer store ændringer i Bad Kreuznach: Fra den 30. juni 2025 vil B 428 være helt lukket for firesporsudvidelsen. Det forberedende arbejde hertil begyndte den 23. juni. Chaufførerne skal forberede sig på omlægninger og ændringer i trafikruten, der vil vare indtil efteråret. Bad Kreuznach statskontor for mobilitet beder om din forståelse for den forstyrrelse, der vil opstå som følge af anlægsarbejdet. Præcis hvor længe restriktionerne varer kan afhænge af vejrforholdene, da arbejdet kun kan udføres, når vejret er til det.
Der etableres en midlertidig rundkørsel nær havecentret, mens øområderne i rundkørslen "Mainzer Straße" bliver ryddet. Trafikanter, der kommer fra B 41 og ønsker at køre mod Bad Kreuznach eller Frei-Laubersheim, skal ind i Grenzgraben og benytte ensrettet trafik for at nå den nye midlertidige rundkørsel. Trafikken fra Bad Kreuznach eller Frei-Laubersheim ledes også via denne rundkørsel. Bilister, der skal mod erhvervsområdet eller B 41, vil blive guidet sikkert til deres destinationer af nye trafikskilte og et trafiksignalsystem.
Trafikdirigering og omdirigering
Den komplekse trafikdirigering gøres endnu mere vanskelig af lukningen af den ene kørselsretning og styringen af et trafiksignalsystem under anlægsarbejdet. Der etableres en omfartsvej via gaden ”Am Grenzgraben” til den nye midlertidige rundkørsel, så til- og frakørsel fra erhvervs- og industriområdet også forbliver sikret. For alle, der vil på REWE-markedet eller VIVA-diskoteket, er det muligt at nærme sig handelsområdet fra begge sider, selvom hjemturen kun kan være til højre.
- Wer von Bad Kreuznach in Richtung A 61 will, wird empfohlen, über Frei-Laubersheim und Gau-Bickelheim zu fahren. Diese Umleitung ist ausgeschildert und bietet in dieser Bauzeit eine deutlich zeitsparende Alternative.
- Die Umstellung auf Lichtsignalanlagen ist notwendig, um die Sicherheitsabstände beim Rückbau der Verkehrsinseln zu gewährleisten, was ebenfalls zu temporären Störungen führen kann.
Det, der vil være særligt bemærkelsesværdigt, er den bøjningsret-til-vej-regulering, der er knyttet til "Mainzer Straße"-rundkørslen. I hele anlægsperioden vil forbindelserne til ”Schwabenheimer Weg” og ”Bosenheimer Straße” blive renoveret over i alt to weekender, hvilket kan medføre yderligere trafikbegrænsninger. Tilpasningerne er nødvendige for at optimere den nye firesporede trafikafvikling i regionen og bringe trafikinfrastrukturen op på et moderne og effektivt niveau. Dette vil ikke kun reducere trængsel og pladsproblemer i byen, men også være med til at reducere luftforurening og forbedre livskvaliteten.
I betragtning af at to tredjedele af verdens befolkning vil bo i byer i 2050, bliver bytransportinfrastrukturen stadig vigtigere. Tiltag til at øge effektiviteten og øget opmærksomhed på bæredygtigt transportdesign er derfor afgørende. Med hensyn til klimaneutralitet vil udbygningen af transportinfrastruktur også være afgørende for at nå de europæiske klimamål. Statskontoret for Mobilitet vil løbende informere borgerne om forløbet af anlægsarbejdet og eventuelle yderligere restriktioner.
For mere information om anlægsarbejdet på B 428 og den firesporede udvidelse kan du gå direkte til hjemmesiden Bad Kreuznach samt Rheinland-Pfalz statskontor for mobilitet at læse. Det er også værd at tage et kig på transportinfrastrukturforanstaltningerne nedenfor PTV Group.