Πλήρες κλείσιμο στη Β 428: Έτσι θα εκτρέπεται η κυκλοφορία από τις 30 Ιουνίου!

Πλήρες κλείσιμο στη Β 428: Έτσι θα εκτρέπεται η κυκλοφορία από τις 30 Ιουνίου!

Έρχονται μεγάλες αλλαγές στο Bad Kreuznach: Από τις 30 Ιουνίου 2025, το B 428 θα είναι πλήρως κλειστό για την επέκταση τεσσάρων λωρίδων κυκλοφορίας. Οι προπαρασκευαστικές εργασίες για αυτό ξεκίνησαν στις 23 Ιουνίου. Οι οδηγοί πρέπει να προετοιμαστούν για εκτροπές και αλλαγές στη δρομολόγηση της κυκλοφορίας που θα διαρκέσουν μέχρι το φθινόπωρο. Το Κρατικό Γραφείο Κινητικότητας του Bad Kreuznach ζητά την κατανόησή σας για την αναστάτωση που θα προκύψει από τις κατασκευαστικές εργασίες. Το πόσο ακριβώς θα διαρκέσουν οι περιορισμοί μπορεί να εξαρτάται από τις καιρικές συνθήκες, καθώς οι εργασίες μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο όταν ο καιρός είναι κατάλληλος.

Προσωρινός κυκλικός κόμβος θα δημιουργηθεί κοντά στο κέντρο του κήπου, ενώ οι νησιωτικές περιοχές στον κυκλικό κόμβο «Mainzer Straße» θα καθαριστούν. Οι χρήστες του δρόμου που προέρχονται από το B 41 και θέλουν να οδηγήσουν προς το Bad Kreuznach ή το Frei-Laubersheim πρέπει να εισέλθουν στο Grenzgraben και να χρησιμοποιήσουν μονόδρομη κυκλοφορία για να φτάσουν στον νέο προσωρινό κυκλικό κόμβο. Η κυκλοφορία από το Bad Kreuznach ή το Frei-Laubersheim διεξάγεται επίσης μέσω αυτού του κυκλικού κόμβου. Οι οδηγοί που πρέπει να κατευθυνθούν προς την εμπορική περιοχή ή το Β 41 θα οδηγούνται με ασφάλεια στους προορισμούς τους με νέα σήματα κυκλοφορίας και σύστημα σηματοδότησης.

Δρομολόγηση και εκτροπές κυκλοφορίας

Η περίπλοκη δρομολόγηση της κυκλοφορίας γίνεται ακόμη πιο δύσκολη με το κλείσιμο μιας κατεύθυνσης διαδρομής και τον έλεγχο από ένα σύστημα σηματοδότησης κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών. Θα δημιουργηθεί παράκαμψη μέσω της οδού «Am Grenzgraben» προς τον νέο προσωρινό κυκλικό κόμβο, έτσι ώστε η πρόσβαση και η έξοδος από την εμπορική και βιομηχανική περιοχή να παραμένουν επίσης ασφαλείς. Για όλους όσους θέλουν να πάνε στην αγορά REWE ή στη ντισκοτέκ VIVA, είναι δυνατό να προσεγγίσουν την εμπορική περιοχή και από τις δύο πλευρές, αν και το ταξίδι της επιστροφής μπορεί να γίνει μόνο στα δεξιά.

• Wer von Bad Kreuznach in Richtung A 61 will, wird empfohlen, über Frei-Laubersheim und Gau-Bickelheim zu fahren. Diese Umleitung ist ausgeschildert und bietet in dieser Bauzeit eine deutlich zeitsparende Alternative.
• Die Umstellung auf Lichtsignalanlagen ist notwendig, um die Sicherheitsabstände beim Rückbau der Verkehrsinseln zu gewährleisten, was ebenfalls zu temporären Störungen führen kann.

Αυτό που θα είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι ο κυρτός κανονισμός για το δικαίωμα διέλευσης που συνδέεται με τον κυκλικό κόμβο «Mainzer Straße». Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου κατασκευής, οι συνδέσεις με τα "Schwabenheimer Weg" και "Bosenheimer Straße" θα ανακαινιστούν συνολικά σε δύο Σαββατοκύριακα, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε περαιτέρω περιορισμούς της κυκλοφορίας. Οι προσαρμογές είναι απαραίτητες για τη βελτιστοποίηση της νέας ροής κυκλοφορίας τεσσάρων λωρίδων κυκλοφορίας στην περιοχή και για να φέρουν την κυκλοφοριακή υποδομή σε ένα σύγχρονο, αποτελεσματικό επίπεδο. Αυτό όχι μόνο θα μειώσει τη συμφόρηση και τα προβλήματα χώρου στην πόλη, αλλά θα συμβάλει επίσης στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και στη βελτίωση της ποιότητας ζωής.

Δεδομένου ότι τα δύο τρίτα του παγκόσμιου πληθυσμού θα ζουν σε πόλεις μέχρι το 2050, οι υποδομές αστικών μεταφορών γίνονται όλο και πιο σημαντικές. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητα μέτρα για την αύξηση της αποτελεσματικότητας και αυξημένη προσοχή στον βιώσιμο σχεδιασμό των μεταφορών. Όσον αφορά την κλιματική ουδετερότητα, η επέκταση των υποδομών μεταφορών θα είναι επίσης κρίσιμη για την επίτευξη των ευρωπαϊκών στόχων για το κλίμα. Το Κρατικό Γραφείο Κινητικότητας θα ενημερώνει τακτικά τους πολίτες για την πρόοδο των κατασκευαστικών εργασιών και πιθανούς περαιτέρω περιορισμούς.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις κατασκευαστικές εργασίες στο B 428 και την επέκταση τεσσάρων λωρίδων, μπορείτε να μεταβείτε απευθείας στον ιστότοπο Bad Kreuznach καθώς και το Κρατικό Γραφείο Κινητικότητας Ρηνανίας-Παλατινάτου για να διαβάσετε. Αξίζει επίσης να ρίξετε μια ματιά στα παρακάτω μέτρα υποδομής μεταφορών Ομάδα PTV.