Suche
Valvontakameraraportti: Hattgensteinissa B269 tarkistetaan tänään!
Siirrettävät nopeusvalvontakamerat Hattgensteinissa: Missä nopeusvalvontakamerat välähdetään 18.10.2025, nopeusrajoitukset ja rangaistukset yhdellä silmäyksellä.
Valvontakameraraportti: Hattgensteinissa B269 tarkistetaan tänään!
18. lokakuuta 2025 on siirrettävä nopeuskamera B269:ssä Hattgensteinissa, pienessä yhteisössä Birkenfeldin alueella. Kuten [news.de](https://www.news.de/auto/859044514/mobile-blitzer-d-hattgenstein-radarkontrolle-birkenfeld-rheinland-pfalz-aktuell-wo-wird-heute-am-samstag-18-10-2025-samstag-18-10-2025-samstag-18-10-2025-measuring point) raportissa. 15:19 Sallittu nopeus on 90 km/h. Kuljettajien tulee kuitenkin huomioida, että mittalaitteiden paikat voivat muuttua päivän aikana tai uusia paikkoja voi tulla lisää.
Näiden nopeussäätimien tarkoitus on ilmeinen: kyse on liikenneturvallisuuden lisäämisestä ja onnettomuuksien ehkäisystä. Poliisi käyttää erilaisia menetelmiä nopeusrajoitusten noudattamisen tarkistamiseksi. Käytetään sekä liikkuvia että kiinteitä ohjaimia. Nämä toimenpiteet ovat olleet kiinteä osa Saksaa 1950-luvulta lähtien, kuten myös bussgeldkatalog.de toteaa.
Liikenneturvallisuus keskiössä
Poliisi tekee nopeustarkastuksia erityisen usein vaarallisilla alueilla, mm. B. vilkkaissa risteyksissä. Spektri vaihtelee klassisista nopeuslukkomittauksista nykyaikaisiin lasermittauslaitteisiin. Jos rikkomuksia havaitaan, kuljettajia uhkaa ylinopeuden vakavuudesta riippuen erilaisia seuraamuksia, jotka on lueteltu sakkoluettelossa.
Mielenkiintoista on, että rangaistusten taso vaihtelee sen mukaan, oletko muuttamassa kaupunkiin vai pois. Kaupunkialueiden sakot voivat vaihdella 30 eurosta 10 km/h ylinopeudesta 800 euroon yli 70 km/h ylinopeudesta. Tilanne on samanlainen kaupungin ulkopuolella, mutta täällä sakot ovat yleensä hieman pienemmät. Esimerkiksi nopeusrajoituksen ylittäminen jopa 10 km/h maksaa vain 20 euroa. Tässä on yleiskatsaus sakoista:
| Ylitys (km/h) | Kantakaupunki (EUR) | kaupungin päivä (EUR) |
|---|---|---|
| 10 asti | 30 | 20 |
| 11-15 | 50 | 40 |
| 16-20 | 70 | 60 |
| 21-25 | 115 (1 kanava) | 100 (1 rinne) |
| 41-50 | 400 (1 kk ajokielto) | 320 (1 kk ajokielto) |
Näiden määräysten tarkoituksena on auttaa merkittävästi vähentämään onnettomuusriskiä teillä. Poliisi ottaa huomioon myös 3 km/h toleranssit alle 100 km/h nopeuksilla ja 3 % suuremmilla nopeuksilla, mikä luo hieman liikkumavaraa kuljettajille, kuten bussgeldkatalog.org selittää.
Jotkut saattavat ihmetellä, kuinka tällaiset mittaukset tarkalleen ottaen toimivat. Täällä käytetään erilaisia tekniikoita: Doppler-ilmiötä käyttävistä nopeuskameroista valosäteiden välistä aikaa mittaaviin valopuomeihin ja nykyaikaisiin videoseurantajärjestelmiin. Kaikki tekniikat pyrkivät tallentamaan tarkasti ajoneuvojen nopeudet ja varmistamaan siten parempaa turvallisuutta tieliikenteessä.
Hattgensteinissa kuljettajia kehotetaan noudattamaan nopeusrajoituksia, jotta vältytään ärsyttäviltä sakkilta, mutta ne myös edistävät yleistä liikenneturvallisuutta. Joten pieni varovaisuus ei voi vahingoittaa!