Sebességmérő kamera jelentés: Ma lesz a B269-es ellenőrzés Hattgensteinben!
Mobil sebességmérő kamerák Hattgensteinben: Ahol a sebességmérő kamerákat felvillantják 2025. október 18-án, a sebességkorlátozásokról és a büntetésekről egy pillantással.

Sebességmérő kamera jelentés: Ma lesz a B269-es ellenőrzés Hattgensteinben!
2025. október 18-án mobil sebességmérő kamera lesz a B269-es úton Hattgensteinben, egy kis közösségben a Birkenfeld kerületben. Amint a news.de jelentésében közölték. 15:19-kor A megengedett sebesség 90 km/h. A járművezetőknek azonban figyelniük kell arra, hogy a mérőeszközök helyzete a nap folyamán megváltozhat, vagy új helyeket lehet hozzáadni.
E sebességszabályozás célja nyilvánvaló: a közúti biztonság növelése és a balesetek megelőzése. A rendőrség különféle módszerekkel ellenőrzi a sebességkorlátozás betartását. Mind mobil, mind helyhez kötött vezérlőket használnak. Ezek az intézkedések az 1950-es évek óta Németország szerves részét képezik, amint azt a bussgeldkatalog.de is megjegyzi.
A közúti biztonság a középpontban
A rendőrség különösen sűrűn végez sebességellenőrzést a veszélyes területeken, pl. B. forgalmas kereszteződésekben. A spektrum a klasszikus sebességmérőktől a modern lézeres mérőeszközökig terjed. Ha szabálysértést észlelnek, a sofőrök a sebességtúllépés súlyosságától függően különféle szankciókkal sújtják, amelyeket a bírságok katalógusa tartalmaz.
Érdekes módon a büntetések mértéke attól függően változik, hogy a városba vagy onnan költözik. A városi területekre kiszabható bírság 30 eurótól 10 km/h-ig terjedő gyorshajtás esetén 800 euróig terjedhet 70 km/órás sebesség felett. A városon kívül is hasonló a helyzet, de itt általában valamivel alacsonyabbak a bírságok. Például a sebességhatár 10 km/órás túllépése csak 20 euróba kerül. Íme néhány bírság áttekintése:
Tullépes (km/h) | Belvaros (EUR) | Városon kívül (EUR) |
---|---|---|
10-ig | 30 | 20 |
11-15 | 50 | 40 |
16-20 | 70 | 60 |
21-25 | 115 (1 pont) | 100 (1 pont) |
41-50 | 400 (1 hónap vezetési eltiltás) | 320 (1 hónap vezetési eltiltás) |
Ezeknek az előírásoknak az a célja, hogy jelentősen csökkentsék a közúti balesetek kockázatát. A rendőrség figyelembe veszi a 100 km/h alatti sebességnél a 3 km/h-s, nagyobb sebességnél a 3%-os tűréshatárokat is, ami egy kis mozgásteret biztosít a járművezetők számára, ahogy a bussgeldkatalog.org kifejti.
Egyesek kíváncsiak lehetnek arra, hogy pontosan hogyan működnek az ilyen mérések. Különféle technológiákat alkalmaznak itt: a Doppler-effektust használó sebességmérő kameráktól a fénysugarak közötti időt mérő fénysorompókon át a modern videókövető rendszerekig. Valamennyi technológia célja a járművek sebességének pontos rögzítése, és ezáltal nagyobb biztonság biztosítása a közúti forgalomban.
Hattgensteinben a járművezetőknek azt tanácsolják, hogy tartsák be a sebességhatárokat, hogy ne csak elkerüljék a bosszantó bírságot, hanem hozzájáruljanak az általános közúti biztonsághoz is. Szóval egy kis óvatosság nem árthat!