Greičio kameros ataskaita: Šiandien Hattgenšteine bus patikrinta B269!
Mobilieji greičio matuokliai Hatgenšteine: kur 2025 m. spalio 18 d. bus blykstės greičio matavimo kameros, trumpai apie greičio apribojimus ir nuobaudas.

Greičio kameros ataskaita: Šiandien Hattgenšteine bus patikrinta B269!
2025 m. spalio 18 d. Hattgenstein mieste, mažoje Birkenfeldo rajono bendruomenėje, B269 kelyje bus mobilus greičio matuoklis. Kaip news.de pranešta 15.19 val. Leistinas greitis – 90 km/val. Tačiau vairuotojai turėtų žinoti, kad matavimo prietaisų padėtis per dieną gali keistis arba gali atsirasti naujų vietų.
Šių greičio kontrolės priemonių paskirtis yra akivaizdi: jos tikslas – padidinti eismo saugumą ir užkirsti kelią nelaimingiems atsitikimams. Policija tikrina, kaip laikomasi leistino greičio, įvairiais būdais. Naudojami ir mobilūs, ir stacionarūs valdikliai. Kaip pažymi ir bussgeldkatalog.de, šios priemonės buvo neatsiejama Vokietijos dalis nuo šeštojo dešimtmečio.
Pagrindinis dėmesys skiriamas saugumui keliuose
Policija ypač dažnai tikrina greitį pavojingose vietose, pvz. B. judriose sankryžose. Spektras svyruoja nuo klasikinių greičio matuoklio matavimų iki modernių lazerinių matavimo prietaisų. Nustačius pažeidimų, vairuotojams gresia įvairios sankcijos, priklausomai nuo greičio viršijimo sunkumo, kurios nurodytos baudų kataloge.
Įdomu tai, kad nuobaudų lygis skiriasi priklausomai nuo to, ar kraustotės mieste, ar iš jo. Baudos miestuose gali siekti nuo 30 eurų už greičio viršijimą iki 10 km/h iki 800 eurų už greičio viršijimą virš 70 km/h. Panaši situacija ir už miesto ribų, tačiau čia baudos dažniausiai būna kiek mažesnės. Pavyzdžiui, greičio viršijimas iki 10 km/h kainuoja tik 20 eurų. Štai kai kurių baudų apžvalga:
Virsymas (km/h) | Vidinis miestas (EUR) | Už miesto ribų (EUR) |
---|---|---|
iki 10 | 30 | 20 |
11-15 | 50 | 40 |
16-20 | 70 | 60 |
21-25 | 115 (1 užduotis) | 100 (1 užduotis) |
41-50 | 400 Lt (draudimas vairuoti 1 mėn.) | 320 (draudimas vairuoti 1 mėn.) |
Šiomis taisyklėmis siekiama žymiai sumažinti nelaimingų atsitikimų keliuose riziką. Policija taip pat atsižvelgia į 3 km/h leistinus nuokrypius važiuojant mažesniu nei 100 km/h greičiu ir 3 % leistiną nuokrypį važiuojant didesniu greičiu, o tai suteikia vairuotojams šiek tiek laisvės, kaip paaiškina bussgeldkatalog.org.
Kai kuriems žmonėms gali kilti klausimas, kaip tiksliai veikia tokie matavimai. Čia naudojamos įvairios technologijos: nuo greičio matavimo kamerų, naudojančių Doplerio efektą, iki šviesos barjerų, matuojančių laiką tarp šviesos spindulių, iki modernių vaizdo sekimo sistemų. Visomis technologijomis siekiama tiksliai fiksuoti transporto priemonių greitį ir taip užtikrinti didesnį saugumą kelių eisme.
Hatgenšteine vairuotojams patariama laikytis greičio apribojimų, kad ne tik išvengtų erzinančių baudų, bet ir prisidėtų prie bendro eismo saugumo. Taigi šiek tiek atsargumo nepakenks!