Suche
Mopy draiverid, kellel pole Weileris kiivrit: ravimite ärajätmine pärast kontrolli!
MOPY autojuhid Weileris Bingeni lähedal 5. oktoobril 2025 peatusid ravimite mõjul. Leitud amfetamiin, algatatud protseduur.
Mopy draiverid, kellel pole Weileris kiivrit: ravimite ärajätmine pärast kontrolli!
5. oktoobri 2025. aasta varahommikul oli politsei Bingeni lähedal Weileris asuv mopeedijuhi. Kell 13.30 kontrollisid Bingeni politseikontrolli ametnikud meest Stromberger Straßes. Juhil ei olnud mitte ainult korralikult kinnitatud numbrimärki, vaid oli ka maanteel ilma kiiverita, mis tegi politseinikele hämmingus. Nendele rikkumistele vaatamata esitas autojuht oma mopeedi eest kindlustuskaitse, mis oli olukorra pisut leevendav.
Kontroll näitas kiiresti tõsisemaid probleeme. Politseinikud märkasid märke, mis näitasid narkootikumide tarvitamist. Juhi otsimisel avastasid ohvitserid suurema koguse amfetamiini, mis tagati. See tõi kaasa narkootikumide ja kriminaalmenetluse juhtimise haldusrikkumise menetluse narkootikumide seaduse rikkumiseks, näiteks Antenne kh teatatud.
Maanteeliikluse ohud
Uimastitarbimine maanteeliikluses on märkimisväärne oht, mitte ainult meetmete jaoks, mis põhjustavad asjaomasele juhile õiguslikke tagajärgi. Vastavalt ADAC Selliste ravimite nagu kanep, kokaiini ja heroiini avastamine võib põhjustada rangeid karistusi. Isegi väikseimad kogused on keelatud ja võib põhjustada trahvi või isegi kuni viieaastase vanglakaristuse.
Narkootikumide liikluse ohtu ei tohiks alahinnata: on näidatud, et need halvendavad reageerimisvõimet ja keskendumisvõimet, mis suurendab õnnetuste riski. Narkootikumide ja alkoholi kombinatsioon on eriti murettekitav, mis suurendab veelgi ohtu. Esimeste kurjategijate ja korduvate kontorite vahel eristati seaduslikult, mille kohaselt karistused suurenevad vastavalt - trahvidest kuni keelustamiseni.
Tagajärjed juhile
Weileri mopeedi juht peab nüüd vastama mitme protseduuriga. Liikluse haldusrikkumismenetluses ei ohusta ta mitte ainult trahve, vaid ka Flensburgis lisapunkte. Lisaks sellele, et narkootikumidel on tagajärjed selle juhiloa suhtes. Halvimal juhul seisab ta silmitsi vabaduse äravõtmisega või isegi juhiluba tagasivõtmisega.
Üldiselt näitab see juhtum, kui oluline on maanteeliikluses uimastitarbimise ohte tõsiselt võtta. Politsei ja institutsioonid, näiteks ADAC, pooldavad suuremat haridust ja kontrolli, et tulevikus selliseid ohtlikke olukordi vältida. Lõppkokkuvõttes võib see päästa inimelusid ja suurendada kõigi liiklejate turvalisust.