Revolución del transporte público en el distrito de Birkenfeld: ¡autobuses a la carta para todos!

Revolución del transporte público en el distrito de Birkenfeld: ¡autobuses a la carta para todos!

En el distrito de Birkenfeld están a la orden del día cambios en el transporte público local. El Comité de Infraestructura, Economía, Medio Ambiente y Protección del Clima (IWUK) adoptó un paquete integral de medidas para reformar fundamentalmente el transporte público. El objetivo es reducir los costes operativos y hacer más eficaz el uso del autobús ofreciendo menos viajes vacíos y más autobuses de guardia. El administrador del distrito, Miroslaw Kowalski, subraya el sentido económico y ecológico de estas medidas, que se basan en los recientes recuentos de pasajeros del Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbund (RNN), que mostraron una baja demanda en varias líneas. Las líneas 812, 813, 820, 857, 858 y 890 se verán especialmente afectadas; el tramo entre Rhauer y Wildenburg de la línea 890 del Parque Nacional se suspenderá.

Los cambios previstos incluyen una reducción de la frecuencia, recortes de rutas y la ampliación de los servicios de autobús de guardia. Estos ajustes son necesarios para adaptar mejor el servicio de autobús a las necesidades reales. En el mejor de los casos, esto debería ahorrar varios cientos de miles de kilómetros de autobús. Sin embargo, cabe señalar que los ahorros están limitados contractualmente a un máximo del 20 por ciento del kilometraje acordado, aunque se espera que este límite solo se alcance para el paquete de líneas 890 del Parque Nacional. Los ahorros financieros exactos no están claros actualmente y deberían especificarse en coordinación con las empresas de transporte y las autoridades.

Movilidad basada en la demanda en las zonas rurales

Otro elemento importante del transporte público reformado es la implementación de servicios bajo demanda, como autobuses bajo demanda y taxis compartidos. Estas formas flexibles de funcionamiento son especialmente importantes para las regiones rurales con baja densidad de población, donde los autobuses públicos clásicos a menudo llegan a sus límites. El nuevo manual del Instituto Federal de Investigación Urbana, Espacial y de la Construcción (BBSR) ofrece a los planificadores de distritos y municipios instrucciones paso a paso para planificar e implementar servicios bajo demanda. Estas medidas tienen como objetivo mejorar la previsibilidad y la eficiencia del transporte público, lo que se ve facilitado por el avance de la digitalización.

El manual también aborda los desafíos y oportunidades de la movilidad orientada a la demanda y ofrece listas de verificación para realizar un seguimiento conjunto de los pasos de planificación. La implementación de estas ofertas bajo demanda podría mejorar significativamente la situación en las zonas rurales y, por tanto, representar un paso hacia el futuro del transporte público.

• Besonders betroffene Linien: 812, 813, 820, 857, 858 und 890
• Maßnahmen: Taktreduzierungen, Streckenkürzungen, Ausbau von Rufbusangeboten
• Maximale Einsparungen: 20% der vereinbarten Fahrleistung

La aprobación del consejo de distrito aún está pendiente después de que los grupos parlamentarios hayan debatido más a fondo el paquete de medidas. Queda por ver con qué rapidez se podrá responder a las necesidades de los pasajeros y si estas reformas realmente traerán una mejora notable. El debate sobre el transporte público en Birkenfeld muestra claramente que es necesario actuar y desarrollar soluciones que sean sostenibles y económicamente viables. Si bien el distrito quiere acelerar el transporte público a través de estas reformas, hay disponibles desarrollos relevantes a nivel digital para avanzar en la movilidad del futuro, como la integración de plataformas modernas en el transporte público.

Para obtener más información sobre los servicios bajo demanda y los temas tratados en el manual BBSR, los interesados ​​pueden acceder gratuitamente a la publicación en [BBSR](https://www.bbsr.bund.de/BBSR/DE/startseite/topmeldeen/flexible-bedien Formen-oepnv.html) o seguir la evolución del distrito de Birkenfeld a través de Wochenspiegel.