Révolution des transports publics dans le quartier de Birkenfeld : des bus à la demande pour tous !

Révolution des transports publics dans le quartier de Birkenfeld : des bus à la demande pour tous !

Des changements dans les transports publics locaux sont à l'ordre du jour dans le quartier de Birkenfeld. Un ensemble complet de mesures a été adopté par la commission des infrastructures, de l'économie, de l'environnement et de la protection du climat (IWUK) pour réformer en profondeur les transports publics. L’objectif est de réduire les coûts d’exploitation et de rendre l’utilisation des bus plus efficace en proposant moins de trajets à vide et davantage de bus de garde. L'administrateur du district Miroslaw Kowalski souligne le sens économique et écologique de ces mesures, qui se basent sur les récents comptages de passagers effectués par la Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbund (RNN), qui ont montré une faible demande sur diverses lignes. Les lignes 812, 813, 820, 857, 858 et 890 sont particulièrement concernées, le tronçon entre Rhauer et Wildenburg de la ligne 890 du parc national devant être interrompu.

Les changements prévus comprennent une fréquence réduite, des suppressions d'itinéraires et l'expansion des services de bus de garde. Ces ajustements sont nécessaires afin de mieux adapter le service de bus aux besoins réels. Dans le meilleur des cas, cela devrait permettre d’économiser plusieurs centaines de milliers de kilomètres de bus. Il convient toutefois de noter que les économies sont limitées contractuellement à un maximum de 20 % du kilométrage convenu, même si cette limite ne devrait être atteinte que pour le faisceau de lignes 890 du parc national. Les économies financières exactes ne sont actuellement pas claires et devraient être précisées en coordination avec les entreprises de transport et les autorités.

Mobilité basée sur la demande dans les zones rurales

Un autre élément important de la réforme des transports publics est la mise en œuvre de services à la demande tels que les bus à la demande et les taxis partagés. Ces formes d'exploitation flexibles sont particulièrement importantes pour les régions rurales à faible densité de population, où les bus publics classiques atteignent souvent leurs limites. Le nouveau manuel de l'Institut fédéral de recherche sur la construction, l'urbanisme et l'espace (BBSR) propose aux planificateurs des districts et des communes des instructions étape par étape pour la planification et la mise en œuvre de services à la demande. Ces mesures visent à améliorer la prévisibilité et l’efficacité des transports publics, rendues plus faciles par les progrès de la numérisation.

Le manuel aborde également les défis et les opportunités d'une mobilité axée sur la demande et propose des listes de contrôle pour suivre conjointement les étapes de planification. La mise en œuvre de ces offres à la demande pourrait améliorer considérablement la situation dans les zones rurales et représenter ainsi une étape vers l'avenir des transports publics.

• Besonders betroffene Linien: 812, 813, 820, 857, 858 und 890
• Maßnahmen: Taktreduzierungen, Streckenkürzungen, Ausbau von Rufbusangeboten
• Maximale Einsparungen: 20% der vereinbarten Fahrleistung

L'approbation du conseil de district est toujours en attente après que l'ensemble de mesures ait été discuté plus en détail par les groupes parlementaires. Il reste à voir avec quelle rapidité les besoins des passagers pourront être satisfaits et si ces réformes apporteront réellement une amélioration notable. Le débat sur les transports publics à Birkenfeld montre clairement qu'il faut agir et que des solutions doivent être développées à la fois durables et économiquement viables. Alors que le quartier souhaite moderniser les transports publics grâce à ces réformes, des développements pertinents au niveau numérique sont disponibles pour faire progresser la mobilité du futur, comme l'intégration de plates-formes modernes dans les transports publics.

Pour de plus amples informations sur les services à la demande et sur le sujet abordé dans le manuel BBSR, les personnes intéressées peuvent consulter gratuitement la publication sur le [BBSR](https://www.bbsr.bund.de/BBSR/DE/startseite/topmeldeen/flexible-bedien Formen-oepnv.html) ou suivre les développements dans le district de Birkenfeld via le Wochenspiegel.