Rivoluzione dei trasporti pubblici nel quartiere di Birkenfeld: autobus a richiesta per tutti!

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Il trasporto pubblico nel quartiere di Birkenfeld viene riformato: sono previste misure di ottimizzazione, meno viaggi a vuoto e più autobus di turno.

ÖPNV im Landkreis Birkenfeld wird reformiert: Maßnahmen zur Optimierung, weniger Leerfahrten und mehr Rufbusse geplant.
Il trasporto pubblico nel quartiere di Birkenfeld viene riformato: sono previste misure di ottimizzazione, meno viaggi a vuoto e più autobus di turno.

Rivoluzione dei trasporti pubblici nel quartiere di Birkenfeld: autobus a richiesta per tutti!

Nel quartiere di Birkenfeld sono all'ordine del giorno modifiche al trasporto pubblico locale. Il Comitato per le infrastrutture, l’economia, l’ambiente e la protezione del clima (IWUK) ha adottato un pacchetto completo di misure per riformare radicalmente i trasporti pubblici. L’obiettivo è ridurre i costi operativi e rendere più efficace l’uso degli autobus offrendo meno viaggi a vuoto e più autobus a chiamata. L'amministratore distrettuale Miroslaw Kowalski sottolinea il senso economico ed ecologico di queste misure, che si basano sui recenti conteggi dei passeggeri del Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbund (RNN), che hanno mostrato una bassa domanda su diverse linee. Particolarmente colpite sono le linee 812, 813, 820, 857, 858 e 890, verrà soppresso il tratto tra Rhauer e Wildenburg della linea 890 del Parco Nazionale.

Tra le modifiche previste figurano la riduzione delle frequenze, la riduzione delle tratte e l'ampliamento dei servizi di autobus a chiamata. Questi adeguamenti sono necessari per meglio adattare il servizio autobus alle effettive esigenze. Nel migliore dei casi ciò dovrebbe far risparmiare diverse centinaia di migliaia di chilometri in autobus. Va tuttavia tenuto presente che il risparmio è contrattualmente limitato a un massimo del 20% del chilometraggio concordato, anche se questo limite dovrebbe essere raggiunto solo per il pacchetto di linee della linea del Parco Nazionale 890. Gli esatti risparmi finanziari non sono attualmente chiari e dovrebbero essere specificati in coordinamento con le aziende e le autorità di trasporto.

Mobilità basata sulla domanda nelle zone rurali

Un altro elemento importante della riforma del trasporto pubblico è l’implementazione di servizi a richiesta come autobus a richiesta e taxi condivisi. Queste forme di esercizio flessibili sono particolarmente importanti per le regioni rurali a bassa densità di popolazione, dove gli autobus pubblici classici spesso raggiungono i loro limiti. Il nuovo manuale dell'Istituto federale per la ricerca edilizia, urbana e territoriale (BBSR) offre ai progettisti di distretti e comuni istruzioni passo passo per pianificare e implementare servizi su richiesta. Queste misure mirano a migliorare la prevedibilità e l’efficienza del trasporto pubblico, che è reso più semplice dal progresso della digitalizzazione.

Il manuale affronta anche le sfide e le opportunità della mobilità orientata alla domanda e offre liste di controllo per monitorare congiuntamente le fasi di pianificazione. L’implementazione di queste offerte on-demand potrebbe migliorare significativamente la situazione nelle zone rurali e rappresentare quindi un passo avanti nel futuro dei trasporti pubblici.

  • Besonders betroffene Linien: 812, 813, 820, 857, 858 und 890
  • Maßnahmen: Taktreduzierungen, Streckenkürzungen, Ausbau von Rufbusangeboten
  • Maximale Einsparungen: 20% der vereinbarten Fahrleistung

Si attende ancora l'approvazione del consiglio distrettuale dopo che il pacchetto di misure è stato ulteriormente discusso dai gruppi parlamentari. Resta da vedere quanto velocemente si potrà rispondere alle esigenze dei passeggeri e se queste riforme porteranno effettivamente a un notevole miglioramento. La discussione sui trasporti pubblici a Birkenfeld mostra chiaramente che è necessario agire e che devono essere sviluppate soluzioni sostenibili ed economicamente valide. Mentre il distretto vuole portare il trasporto pubblico al passo con queste riforme, sono disponibili sviluppi rilevanti a livello digitale per far avanzare la mobilità del futuro, come l’integrazione di piattaforme moderne nel trasporto pubblico.

Per ulteriori informazioni sui servizi su richiesta e sull'argomento trattato nel manuale BBSR, gli interessati possono accedere gratuitamente alla pubblicazione sul [BBSR](https://www.bbsr.bund.de/BBSR/DE/startseite/topmeldeen/flexible-bedien Formen-oepnv.html) o seguire gli sviluppi nel distretto di Birkenfeld tramite il [Wochenspiegel](https://www.wochenspiegellive.de/landkreis-birkenfeld/artikel/oepnv-im-nationalparklandkreis-birkenfeld-soll-drastisch-reformiert- Werden).