Revolúcia verejnej dopravy v okrese Birkenfeld: autobusy na požiadanie pre každého!

Revolúcia verejnej dopravy v okrese Birkenfeld: autobusy na požiadanie pre každého!

V mestskej časti Birkenfeld sú na dennom poriadku zmeny miestnej MHD. Výbor pre infraštruktúru, hospodárstvo, životné prostredie a ochranu klímy (IWUK) prijal komplexný balík opatrení na zásadnú reformu verejnej dopravy. Cieľom je znížiť prevádzkové náklady a zefektívniť využívanie autobusov tým, že sa ponúkne menej jázd prázdnych a viac autobusov na zavolanie. Okresný správca Miroslaw Kowalski zdôrazňuje ekonomický a ekologický zmysel týchto opatrení, ktoré vychádzajú z nedávnych počtov cestujúcich zo strany Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbund (RNN), ktoré preukázali nízky dopyt na rôznych linkách. Postihnuté sú najmä linky 812, 813, 820, 857, 858 a 890, pričom úsek linky 890 medzi Rhauerom a Wildenburgom národného parku bude prerušený.

Plánované zmeny zahŕňajú zníženie frekvencie, skrátenie trás a rozšírenie autobusovej linky na zavolanie. Tieto úpravy sú potrebné na lepšie prispôsobenie autobusovej dopravy skutočným potrebám. V lepšom prípade by to malo ušetriť niekoľko stotisíc autobusových kilometrov. Treba si však uvedomiť, že úspora je zmluvne obmedzená na maximálne 20 percent dohodnutého kilometrového nájazdu, hoci sa očakáva dosiahnutie tejto hranice len pri zväzku linky 890 národného parku. Presné finančné úspory sú v súčasnosti nejasné a mali by byť špecifikované v koordinácii s dopravnými spoločnosťami a úradmi.

Mobilita založená na dopyte vo vidieckych oblastiach

Ďalším dôležitým prvkom reformovanej verejnej dopravy je implementácia služieb na požiadanie, ako sú autobusy na požiadanie a zdieľané taxíky. Tieto flexibilné formy prevádzky sú dôležité najmä pre vidiecke regióny s nízkou hustotou obyvateľstva, kde klasické autobusy verejnej dopravy často dosahujú svoje limity. Nová príručka Federálneho inštitútu pre stavebný, urbanistický a priestorový výskum (BBSR) ponúka projektantom v okresoch a obciach podrobné pokyny na plánovanie a implementáciu služieb na požiadanie. Cieľom týchto opatrení je zlepšiť predvídateľnosť a efektívnosť verejnej dopravy, čo uľahčuje postupujúca digitalizácia.

Príručka sa zaoberá aj výzvami a príležitosťami mobility orientovanej na dopyt a ponúka kontrolné zoznamy na spoločné sledovanie krokov plánovania. Realizácia týchto ponúk na požiadanie by mohla výrazne zlepšiť situáciu vo vidieckych oblastiach a predstavovať tak krok do budúcnosti verejnej dopravy.

• Besonders betroffene Linien: 812, 813, 820, 857, 858 und 890
• Maßnahmen: Taktreduzierungen, Streckenkürzungen, Ausbau von Rufbusangeboten
• Maximale Einsparungen: 20% der vereinbarten Fahrleistung

Po ďalšom prerokovaní balíka opatrení v poslaneckých kluboch sa ešte čaká na schválenie okresným zastupiteľstvom. Uvidí sa, ako rýchlo bude možné reagovať na potreby cestujúcich a či tieto reformy skutočne prinesú citeľné zlepšenie. Diskusia o verejnej doprave v Birkenfelde jasne ukazuje, že je potrebné konať a že je potrebné vyvinúť riešenia, ktoré budú udržateľné a ekonomicky životaschopné. Zatiaľ čo okres chce prostredníctvom týchto reforiem zrýchliť verejnú dopravu, sú k dispozícii relevantné pokroky na digitálnej úrovni, aby sa posunula mobilita budúcnosti, ako je napríklad integrácia moderných platforiem vo verejnej doprave.

Ďalšie informácie o službách na vyžiadanie a téme, ktorú pokrýva príručka BBSR, môžu záujemcovia bezplatne získať prístup k publikácii na [BBSR] (https://www.bbsr.bund.de/BBSR/DE/startseite/topmeldeen/flexible-bedien Formen-oepnv.html) alebo sledovať vývoj v okrese Birkenfeld prostredníctvom [Wochenspiegel](https://www.wochenspiegellive.de/landkreis-birkenfeld/artikel/oepnv-im-nationalparklandkreis-birkenfeld-soll-drastisch-reformiert- Werden).