L 108 între Binningen și Treis-Karden: închiderea se va încheia în curând!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Situația actuală a traficului în Cochem-Zell: L 108 va fi deschisă pe 4 iulie 2025 după lucrări de stabilizare a pantei. Accidentele cu animale sălbatice și accidentele de circulație sunt în scădere.

Aktuelle Verkehrslage in Cochem-Zell: L 108 wird nach Hangsicherungsarbeiten am 4. Juli 2025 freigegeben. Wildunfälle und Verkehrsunfälle sinken.
Situația actuală a traficului în Cochem-Zell: L 108 va fi deschisă pe 4 iulie 2025 după lucrări de stabilizare a pantei. Accidentele cu animale sălbatice și accidentele de circulație sunt în scădere.

L 108 între Binningen și Treis-Karden: închiderea se va încheia în curând!

L 108 dintre Binningen și Treis-Karden a fost complet închisă de la începutul lunii iunie. Această măsură are un impact deosebit de mare asupra navetiștilor și reprezintă o problemă pentru legătura importantă Moselle-Eifel. Motivul închiderii a fost lucrările de stabilizare a pantei, care au fost finalizate acum la nivelul unui intersect de traseu de drumeție spre Martberg. Vești bune pentru toți cei afectați: traseul ar trebui redeschis vineri, 4 iulie 2025 Ziarul Rinului raportat.

Dar, în timp ce Binningen și Treis-Karden speră la restabilirea conexiunilor de transport, statisticile actuale privind accidentele aruncă o umbră asupra regiunii. Din nou Oglinda săptămânală arată că fiecare al treilea accident în zona de serviciu a secției de poliție Cochem este un accident în care sunt implicate animale sălbatice. În 2022 au fost înregistrate în total 1.562 de accidente de circulație, în creștere cu 69 de accidente față de 2021. Ce este tragic este pierderea unei vieți și a celor 47 de persoane grav rănite care au rezultat în urma acestor accidente.

Cauzele accidentelor și efectele acestora

Analiza cauzelor accidentelor arată că animalele sălbatice de pe drum sunt responsabile pentru 33,9% din incidente. Acesta este un semn de avertizare pentru siguranța rutieră în regiune. Lipsa distanței de siguranță și erorile la viraj sau viraj joacă, de asemenea, un rol semnificativ, reprezentând 20,2%, respectiv 20,1% din accidente. Acest lucru duce la o creștere semnificativă a accidentelor de lovire și fugă, care au crescut la 248 de cazuri, 39,5% fiind soluționate.

Nu pare să existe un sfârșit al mizeriei în vedere, întrucât a crescut și numărul accidentelor cu motociclete și bicicliști. S-a înregistrat o creștere cu 40% a numărului de bicicliști în special față de anul precedent, ceea ce a înrăutățit situația pentru toți utilizatorii drumului. Pentru a contracara acest lucru, sunt lansate proiecte-pilot care urmăresc reducerea accidentelor care implică fauna sălbatică. Lucrările de cosit și scurtarea tufăturii de-a lungul liniilor în care au loc accidente cu animale sălbatice ar trebui să fie de ajutor aici.

Statistica siguranței rutiere și semnificația lor

The statistici privind siguranța traficului oferă informații importante despre situația accidentelor din Germania. Acesta servește nu numai la afișarea situației traficului, dar formează și baza deciziilor politice în domeniile traficului rutier, infrastructurii și siguranței traficului. Diferiți factori, precum tipul accidentului și persoanele implicate, sunt înregistrați pentru a obține o imagine cuprinzătoare a situației. Aceste date sunt esențiale pentru luarea de măsuri specifice pentru îmbunătățirea siguranței rutiere.

Având în vedere redeschiderea iminentă a L 108 între Binningen și Treis-Karden, rămâne de văzut dacă acest lucru va avea și efecte pozitive asupra siguranței traficului în regiune. Este clar că atât autoritățile, cât și utilizatorii drumurilor trebuie să fie vigilenți pentru a lucra împreună pentru a asigura o mai mare siguranță pe drumuri.