Nová brána pro zdymadlo Moselle: práce zahájeny - zavřeno do 1. listopadu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Práce na nové stavbě zdymadla u zdymadla St. Aldegund Moselle začnou 27. října; Běžný provoz se očekává od 1. listopadu.

Arbeiten am neuen Schleusentor der Moselschleuse St. Aldegund beginnen am 27. Oktober; Normalbetrieb ab 1. November erwartet.
Práce na nové stavbě zdymadla u zdymadla St. Aldegund Moselle začnou 27. října; Běžný provoz se očekává od 1. listopadu.

Nová brána pro zdymadlo Moselle: práce zahájeny - zavřeno do 1. listopadu!

Zdymadlo St. Aldegund Moselle je v současné době v centru pozornosti, protože byly zahájeny práce na výměně poškozeného zdymadla. Stavební práce začaly v pondělí 27. října 2025, které se staly nezbytnými poté, co nehoda lodi v červenci letošního roku způsobila nouzové operace. Nešťastná náhoda: osobní loď vážně poškodila zavřenou spodní bránu, což vedlo k masivnímu omezení lodní dopravy. Zdymadlo bylo v posledních měsících v provozu pouze za zvláštních preventivních opatření a neustálého sledování.

Jak informuje Mosel-Saar-Lahn Waterways and Shipping Authority, plavební komora bude až do 1. listopadu uzavřena pro veškerou lodní dopravu. Obnovení běžného provozu je naplánováno od příští soboty. Mezitím probíhá demontáž a montáž vrat pomocí velkého jeřábu, který je již na místě usazen. Nejprve budou v úterý před montáží nových křídel brány demontována dvě křídla staré brány. Úředník úřadu Tobias Schmidt však varuje: Během celé práce je třeba dbát maximální opatrnosti.

Proč je práce nutná

Zmíněná lodní nehoda výrazně ovlivnila zdymadlo Moselle. Podle rheinpfalz k incidentu došlo na začátku července, když osobní loď náhodně narazila do brány. Po poškození bylo nutné bránu opravit a zpevnit, čímž nastala tzv. fáze nouzového provozu. Ačkoli tato fáze platí od července, znamenalo to, že lodní linky mohly být spravovány pouze za obtížných podmínek.

Federální správa vodních cest a lodní dopravy (WSV) je odpovědná za provoz a údržbu důležitých vodních cest, jako je zdymadlo Moselle. Jejich hlavním principem je umožnit mobilitu a chránit životní prostředí. Když se podíváme na důvody těchto a podobných opatření, uvědomíme si, jak důležité jsou takové údržbové práce pro trvalou funkčnost infrastruktury.

Pohled do budoucnosti

Nová technologie plavebních vrat by měla být uvedena do provozu příští týden v rámci probíhající modernizace. „Jsme přesvědčeni, že s novou bránou budou věci opět fungovat hladce,“ říká zástupce WSV. Lodní doprava bude brzy opět plynout bez omezení, což má velký význam nejen pro vodáky, ale i pro region. Ekonomická dynamika v konečném důsledku silně závisí na funkčnosti vodních cest.

Zůstaňte naladěni, protože poskytujeme další aktualizace na toto téma. Ať už jste rekreační jachtař nebo profesionální lodník – zdymadlo Moselle zůstává ústřední součástí lodní dopravy v tomto regionu. První listopad nabízí naději na bezproblémový provoz a návrat k normálu.