Esclusa de St. Aldegund tras un accidente de barco: ¡empiezan las esclusas de emergencia!

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Después del accidente de un barco en la esclusa de St. Aldegund el 5 de julio de 2025, las operaciones se desarrollan en modo de emergencia. Los viajes de descenso vuelven a ser posibles, mientras que los barcos de pasajeros siguen excluidos.

Nach einem Schiffsunglück an der Schleuse St. Aldegund am 5. Juli 2025 läuft der Betrieb im Notmodus. Talfahrten sind wieder möglich, während Passagierschiffe ausgeschlossen bleiben.
Después del accidente de un barco en la esclusa de St. Aldegund el 5 de julio de 2025, las operaciones se desarrollan en modo de emergencia. Los viajes de descenso vuelven a ser posibles, mientras que los barcos de pasajeros siguen excluidos.

Esclusa de St. Aldegund tras un accidente de barco: ¡empiezan las esclusas de emergencia!

Hoy, 5 de julio de 2025, la esclusa de St. Aldegund (distrito de Cochem-Zell) vuelve a estar en funcionamiento de emergencia tras un incidente grave. El espectro de un accidente marítimo el miércoles, en el que un barco de pasajeros chocó contra la compuerta de la esclusa, finalmente trajo un éxito inicial para que todo volviera a funcionar. Un portavoz de la Autoridad de Navegación y Navegación de Mosel-Saar-Lahn confirmó el inicio exitoso de esta solución temporal.

El accidente no sólo provocó importantes daños en la esclusa, sino que también dejó tres personas heridas y paralizó todo el tráfico marítimo hacia el Mosela. Como resultado, numerosos barcos se amontonaron frente a la esclusa, que ahora pudo completar con éxito sus primeros descensos después de su puesta temporalmente en funcionamiento. Hasta que se estabilicen las operaciones, inicialmente solo se planean viajes cuesta abajo y, después de operaciones de prueba exitosas, los barcos río arriba también podrían atravesar la esclusa a partir de la próxima semana.

El impacto del incidente.

Llama la atención la cola de vehículos que esperan delante de la esclusa cerrada para abrirla. Muchos barcos del puerto luxemburgués de Mertert, en el Mosela, han anclado hasta Francia, ya que la incertidumbre sobre la reapertura de la esclusa desbarató los planes durante varios días. La primera operación de cierre exitosa después del accidente duró alrededor de 45 minutos y tuvo que ser inspeccionada una y otra vez después de cada pasada. Los operadores de cruceros están especialmente preocupados, ya que varios barcos con más de 100 pasajeros se ven afectados por los retrasos.

En este contexto, los gobiernos de la región también han volcado su atención en una solución más rápida. La ministra Daniela Schmitt (FDP) ha anunciado, entre otras cosas, que tomará medidas para ayudar a que el tráfico marítimo en el Mosela se recupere. También debería levantarse la prohibición de circular camiones los domingos para no poner en peligro aún más las cadenas de suministro regionales.

Información sobre el envío

El transporte marítimo es especialmente importante para Alemania, no sólo para el comercio exterior, sino también para el suministro de materias primas. Ya sea petróleo crudo, minerales o, por ejemplo, madera, el transporte marítimo desempeña un papel central en la logística y el transporte. Como máxima autoridad supervisora, la Dirección General de Vías Navegables y Navegación (GDWS) tiene la tarea de garantizar el flujo fluido del tráfico marítimo y desarrollar conceptos de seguridad.

Los desafíos que presentan incidentes como este resaltan la necesidad de medidas preventivas y precauciones de seguridad. Teniendo en cuenta la experiencia de incidentes pasados, como el ocurrido en la esclusa del Mosela cerca de Müden en diciembre de 2024, está claro que el interés en una solución rápida es alto. Será interesante ver cómo evolucionará la situación en las próximas semanas y cuándo todos los barcos podrán volver a pasar la esclusa sin obstáculos.

Puede encontrar más información y conocimientos sobre el incidente, así como los acontecimientos actuales, en los artículos de local y noticias diarias leer