Suche
Mein Konto
Prevodnica St. Aldegund nakon brodske nesreće: započinju zaključavanja za hitne slučajeve!
Nakon nesreće broda u prevodnici St. Aldegund 5. srpnja 2025., operacije se odvijaju u hitnom načinu rada. Ponovno su moguća spuštanja, dok putnički brodovi ostaju isključeni.
Prevodnica St. Aldegund nakon brodske nesreće: započinju zaključavanja za hitne slučajeve!
Danas, 5. srpnja 2025., prevodnica u St. Aldegundu (okrug Cochem-Zell) ponovno je u hitnom radu nakon ozbiljnog incidenta. Bauk brodske nesreće u srijedu, u kojoj je putnički brod udario u vrata prevodnice, konačno je donio početni uspjeh u vraćanju stvari u funkciju. Glasnogovornik Uprave za plovne putove i brodarstvo Mosel-Saar-Lahn potvrdio je uspješan početak ovog privremenog rješenja.
Nesreća ne samo da je prouzročila značajnu štetu na vratima prevodnice, već je i ozlijedila tri osobe i zaustavila sav brodski promet prema Moselleu. Zbog toga su se brojni brodovi nagomilali ispred prevodnice, koja je nakon privremenog ponovnog puštanja u pogon uspjela završiti svoja prva spuštanja. Dok se rad ne stabilizira, isprva su planirana samo putovanja nizbrdo, a nakon uspješnih probnih operacija, brodovi uzvodno mogli bi također prolaziti kroz prevodnicu od sljedećeg tjedna.
Utjecaj incidenta
Kolona vozila koja ispred zatvorene brave čekaju na otvaranje je izuzetna. Mnogi brodovi iz luke Mertert u Moselleu u Luksemburgu usidrili su se sve do Francuske, budući da je neizvjesnost oko ponovnog otvaranja prevodnice poremetila planove na nekoliko dana. Prva uspješna operacija zaključavanja nakon nesreće trajala je oko 45 minuta i morala se ponovno i ponovno pregledavati nakon svakog prolaska. Posebno su zabrinuti kruzeri jer je nekoliko brodova s preko 100 putnika pogođeno kašnjenjima.
U tom su kontekstu i vlade u regiji usmjerile pažnju na brže rješenje. Među ostalim, ministrica Daniela Schmitt (FDP) najavila je da će poduzeti mjere kako bi se brodski promet na Moselleu vratio na pravi put. Trebalo bi ukinuti i zabranu vožnje kamionima nedjeljom kako se ne bi dodatno ugrozili regionalni opskrbni lanci.
Uvid u otpremu
Pomorstvo je posebno važno za Njemačku, ne samo zbog vanjske trgovine, već i zbog opskrbe sirovinama. Bilo da se radi o sirovoj nafti, mineralima ili, na primjer, drvu – brodski prijevoz igra središnju ulogu u logistici i transportu. Kao najviše nadzorno tijelo, Glavna uprava za plovne putove i pomorstvo (GDWS) zadužena je za osiguranje neometanog protoka pomorskog prometa i razvoj sigurnosnih koncepata.
Izazovi koje predstavljaju incidenti kao što je ovaj naglašavaju potrebu za preventivnim mjerama i mjerama opreza. S iskustvom iz prošlih incidenata, kao što je sličan onaj u prevodnici Moselle u blizini Müdena u prosincu 2024., jasno je da je interes za brzo rješenje velik. Bit će zanimljivo vidjeti kako će se situacija razvijati u nadolazećim tjednima i kada će svi brodovi opet moći nesmetano prolaziti kroz prevodnicu.
Dodatne informacije i uvide u incident kao i aktualna događanja možete pronaći u člancima iz Lokalno i dnevne vijesti pročitaj gore.