Ecluza Sf. Aldegund după accident de navă: încep ecluzele de urgență!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

După un accident de navă la ecluza St. Aldegund pe 5 iulie 2025, operațiunile se desfășoară în regim de urgență. Călătoriile de coborâre sunt din nou posibile, în timp ce navele de pasageri rămân excluse.

Nach einem Schiffsunglück an der Schleuse St. Aldegund am 5. Juli 2025 läuft der Betrieb im Notmodus. Talfahrten sind wieder möglich, während Passagierschiffe ausgeschlossen bleiben.
După un accident de navă la ecluza St. Aldegund pe 5 iulie 2025, operațiunile se desfășoară în regim de urgență. Călătoriile de coborâre sunt din nou posibile, în timp ce navele de pasageri rămân excluse.

Ecluza Sf. Aldegund după accident de navă: încep ecluzele de urgență!

Astăzi, 5 iulie 2025, ecluza din St. Aldegund (districtul Cochem-Zell) revine în funcționare de urgență după un incident grav. Spectrul unui accident de transport maritim de miercuri, în care o navă de pasageri a lovit poarta ecluzei, a adus în sfârșit succesul inițial în punerea în funcțiune a lucrurilor. Un purtător de cuvânt al Autorității pentru Căile Nave și Transport Maritim Mosel-Saar-Lahn a confirmat începerea cu succes a acestei soluții temporare.

Accidentul nu numai că a cauzat pagube semnificative la poarta ecluzei, dar a provocat și trei persoane rănite și a oprit tot traficul de nave către Moselle. Drept urmare, numeroase nave s-au îngrămădit în fața ecluzei, care acum a reușit să-și încheie cu succes primele coborâri după ce a fost repus temporar în funcțiune. Până la stabilizarea operațiunilor, inițial sunt planificate doar excursii la vale, iar după operațiuni de testare reușite, navele din amonte ar putea trece și ele prin ecluză de săptămâna viitoare.

Impactul incidentului

Linia de vehicule care așteaptă în fața ecluzei închise pentru o deschidere este remarcabilă. Multe nave din portul Moselle Mertert din Luxemburg au ancorat până în Franța, deoarece incertitudinea privind redeschiderea ecluzei a pus planurile în dezordine timp de câteva zile. Prima operațiune de blocare reușită după accident a durat aproximativ 45 de minute și a trebuit să fie inspectată din nou și din nou după fiecare trecere. Operatorii de croazieră sunt deosebit de îngrijorați, deoarece mai multe nave cu peste 100 de pasageri sunt afectate de întârzieri.

În acest context, guvernele din regiune și-au îndreptat atenția și către o soluție mai rapidă. Printre altele, ministrul Daniela Schmitt (FDP) a anunțat că va lua măsuri pentru a ajuta traficul de transport maritim pe Moselle să revină pe drumul cel bun. Ar trebui ridicată și interdicția de conducere a camioanelor duminica, pentru a nu periclita și mai mult lanțurile de aprovizionare regionale.

Informații despre transport maritim

Transportul maritim este deosebit de important pentru Germania, nu numai pentru comerțul exterior, ci și pentru aprovizionarea cu materii prime. Fie că țiței, minerale sau, de exemplu, lemn, transportul maritim joacă un rol central în logistică și transport. În calitate de cea mai înaltă autoritate de supraveghere, Direcția Generală de Căi Nave și Transport Național (GDWS) are sarcina de a asigura fluxul fluid al traficului de transport maritim și de a dezvolta concepte de siguranță.

Provocările prezentate de incidente ca acesta evidențiază necesitatea măsurilor preventive și a măsurilor de siguranță. Având în vedere experiența din incidente din trecut, cum ar fi cel similar de la ecluza Moselle, lângă Müden, în decembrie 2024, este clar că interesul pentru o soluție rapidă este mare. Va fi interesant de văzut cum se va dezvolta situația în următoarele săptămâni și când toate navele vor putea trece din nou prin ecluză nestingherite.

Mai multe informații și perspective asupra incidentului, precum și evoluțiile actuale pot fi găsite în articolele de la Localo şi știri zilnice citeste.