船舶事故后圣奥尔德贡德船闸:紧急船闸启动!
2025 年 7 月 5 日,圣奥尔德贡德船闸发生船舶事故后,作业以紧急模式进行。下降旅行再次成为可能,但客船仍被排除在外。

船舶事故后圣奥尔德贡德船闸:紧急船闸启动!
今天,2025 年 7 月 5 日,圣阿尔德贡德(科赫姆-采尔区)的船闸在发生严重事故后恢复紧急运行。周三发生的一艘客船撞上船闸的航运事故的幽灵,终于在恢复运营方面取得了初步成功。摩泽尔-萨尔-兰水道和航运管理局发言人证实这一临时解决方案已成功启动。
事故不仅对船闸造成重大损坏,还造成三人受伤,摩泽尔河所有航运交通陷入瘫痪。结果,船闸前堆积了无数船只,暂时恢复运营后,现在能够成功完成首次下降。在运营稳定之前,最初计划仅进行下坡航行,在成功试运行后,上游船舶也可以从下周开始通过船闸。
事件影响
在关闭的车闸前等待打开的车辆队伍引人注目。由于船闸重新开放的不确定性,导致几天来的计划陷入混乱,许多从卢森堡摩泽尔梅尔特港出发的船只一直抛锚前往法国。事故发生后第一次成功的锁定操作大约需要45分钟,并且每次通过后都必须进行一次又一次的检查。游轮运营商尤其担心,因为多艘载有 100 名以上乘客的游轮受到了延误的影响。
在此背景下,该地区各国政府也将注意力转向了更快的解决方案。除此之外,部长丹妮拉·施密特(自民党)宣布,她将采取措施帮助摩泽尔河的航运重回正轨。卡车周日行驶禁令也应取消,以免进一步危及区域供应链。
航运洞察
海运对德国尤为重要,不仅对于外贸,而且对于原材料的供应也很重要。无论是原油、矿物还是木材等,运输在物流和运输中都发挥着核心作用。作为最高监管机构,水道与航运总局(GDWS)的任务是确保航运交通畅通并发展安全理念。
此类事件带来的挑战凸显了采取预防措施和安全预防措施的必要性。根据过去事件的经验,例如 2024 年 12 月在穆登附近的摩泽尔船闸发生的类似事件,显然,人们对快速解决方案的兴趣很高。未来几周局势将如何发展,以及所有船只何时能够再次不受阻碍地通过船闸,将会很有趣。