Alarme pizza à Kaiserslautern : un camion de livraison prend feu !

Alarme pizza à Kaiserslautern : un camion de livraison prend feu !

Le vendredi 20 juin 2025 au soir, un incident s'est produit à Kaiserslautern qui a tenu non seulement le secteur de la pizza mais aussi les services d'urgence en alerte. Le chauffeur d'un service de livraison de pizza a remarqué une légère fumée alors qu'il garait sa voiture. Malgré ces signes avant-coureurs évidents, il a décidé de livrer les pizzas qu'il avait commandées. Mais à son retour, le véhicule était déjà en flammes. Les pompiers ont été alertés immédiatement, mais le camion de livraison de pizza a été complètement incendié. Le point culminant de la situation : il n'y a pas eu de blessés, seules deux voitures garées ont subi des dommages mineurs à cause des flammes.

La voiture en question n’avait été mise en service que deux jours plus tôt. Un défaut technique semble être la cause la plus probable de l'incendie. Selon SWR, le chauffeur a courageusement poursuivi la livraison malgré la fumée, ce qui témoigne à la fois de sa ténacité et de l'urgence des livraisons de nourriture. Cet incident n'est pas un cas isolé dans la région, étant donné qu'en Allemagne, en 2023, un total de 14 200 voitures assurées tous risques ont été touchées par des incendies, comme le rapporte le GDV.

Défis particuliers liés aux incendies de véhicules

Les incendies de véhicules, en particulier ceux des véhicules électriques, posent des défis particuliers aux pompiers. Ces incendies peuvent être difficiles à éteindre, notamment en cas de surchauffe des batteries. Dans certains cas, comme lors d’un incendie dû à un emballement thermique, des réactions en chaîne peuvent survenir créant des situations particulièrement délicates. Il est important que les services d’urgence utilisent des méthodes de lutte contre les incendies respectueuses de l’environnement et soient correctement formés pour contenir efficacement les incendies provoqués par des véhicules fonctionnant sur batterie.

Statistiquement parlant, les voitures électriques ne brûlent pas plus souvent que les moteurs à combustion conventionnels, mais les pompiers et les secouristes doivent toujours être bien préparés. Dans certains cas, des conteneurs d'extinction spéciaux sont utilisés pour maintenir les batteries au frais. Il est clair que la technologie et l'expérience des services d'urgence sont ici nécessaires pour développer des stratégies efficaces pour relever ces défis particuliers, rapportent les experts de Ludwigshafen24.

Dans l’ensemble, de nombreux aspects du trafic routier allemand doivent être pris en compte et ont également une incidence sur l’assurance. Les incendies de véhicules sont généralement couverts par une assurance casco partielle, même si une assurance casco complète peut également couvrir les dommages, mais a un impact sur le bonus pour non-sinistre en cas de sinistre. Il est intéressant de noter que l’assurance responsabilité civile automobile ne prévoit pas d’indemnisation en cas d’incendie, ce qui est souvent critiqué dans l’industrie comme étant inadéquat.

Les événements de Kaiserslautern sont un exemple impressionnant de l'importance de prendre au sérieux les défauts techniques et, en cas de doute, de s'appuyer sur l'expérience d'experts. Il reste à espérer que les propriétaires de véhicules concernés ne perdent pas confiance dans la technologie et continuent d’agir avec discernement lors de l’achat de leur véhicule.