Picas signalizācija Kaizerslauternē: kravas automašīna uzliesmo liesmās!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Picu piegādes mašīna Kaizerslauternē pēc tehniska defekta nodega pilnībā. Cietušo nav, bojātas divas automašīnas.

Ein Pizza-Lieferwagen in Kaiserslautern brannte nach einem technischen Defekt vollständig aus. Keine Verletzten, zwei Autos beschädigt.
Picu piegādes mašīna Kaizerslauternē pēc tehniska defekta nodega pilnībā. Cietušo nav, bojātas divas automašīnas.

Picas signalizācija Kaizerslauternē: kravas automašīna uzliesmo liesmās!

Piektdienas vakarā, 2025. gada 20. jūnijā, Kaizerslauternē notika incidents, kura dēļ ne tikai picu bizness, bet arī neatliekamās palīdzības dienesti palika uz kājām. Picu piegādes dienesta vadītājs, novietojot savu automašīnu, pamanīja vieglus dūmus. Neskatoties uz šīm acīmredzamajām brīdinājuma zīmēm, viņš nolēma piegādāt pasūtītās picas. Taču, kad viņš atgriezās, transportlīdzeklis jau bija liesmās. Ugunsdzēsēji tika nekavējoties brīdināti, bet picu piegādes mašīna tika pilnībā izdegusi. Situācijas spilgtākais punkts: cietušo nav, tikai divas stāvošas automašīnas cieta nelielus bojājumus no liesmām.

Attiecīgā automašīna tika nodota ekspluatācijā tikai divas dienas iepriekš. Tiek uzskatīts, ka visticamākais ugunsgrēka cēlonis ir tehnisks defekts. Saskaņā ar SWR šoferis drosmīgi turpināja piegādi, neskatoties uz dūmiem, kas liecina gan par viņa izturību, gan pārtikas piegādes steidzamību. Šis incidents nav atsevišķs gadījums reģionā, ņemot vērā, ka Vācijā 2023. gadā ugunsgrēku dēļ uzmanības centrā nonāca 14 200 visaptveroši apdrošinātu automašīnu, kā GDV

Īpaši izaicinājumi transportlīdzekļu ugunsgrēkos

Transportlīdzekļu ugunsgrēki, īpaši elektriskajos transportlīdzekļos, rada ugunsdzēsības dienestam īpašas problēmas. Šos ugunsgrēkus var būt grūti nodzēst, it īpaši, ja runa ir par akumulatoru pārkaršanu. Dažos gadījumos, piemēram, uguns uzbrukumā termiskās bēgšanas dēļ, var rasties ķēdes reakcijas, kas rada īpaši delikātas situācijas. Ir svarīgi, lai avārijas dienesti izmantotu videi draudzīgas ugunsdzēsības metodes un būtu atbilstoši apmācīti, lai efektīvi ierobežotu ugunsgrēkus, ko izraisa ar akumulatoriem darbināmi transportlīdzekļi.

Runājot statistiski, elektromobiļi nedeg biežāk nekā parastie iekšdedzes dzinēji, taču ugunsdzēsējiem un glābējiem vienmēr jābūt labi sagatavotiem. Atsevišķos gadījumos tiek izmantoti īpaši ugunsdzēšanas konteineri, lai saglabātu akumulatoru vēsu. Ir skaidrs, ka šeit ir nepieciešamas neatliekamās palīdzības dienestu tehnoloģijas un pieredze, lai izstrādātu efektīvas stratēģijas šiem īpašajiem izaicinājumiem, ziņo eksperti no Ludwigshafen24.

Kopumā Vācijas ceļu satiksmē ir jāņem vērā daudzi aspekti, kas arī ietekmē apdrošināšanu. Transportlīdzekļu ugunsgrēki parasti tiek segti ar daļēju visaptverošo apdrošināšanu, lai gan pilnīga apdrošināšana var segt arī bojājumus, bet tas ietekmē bezatlīdzības bonusu bojājumu gadījumā. Interesanti, ka transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšanā nav paredzētas atlīdzības par ugunsgrēkiem, kas nozarē bieži tiek kritizēts kā neatbilstošs.

Notikumi Kaizerslauternā ir iespaidīgs piemērs tam, cik svarīgi ir nopietni uztvert tehniskos defektus un šaubu gadījumā paļauties uz ekspertu pieredzi. Atliek cerēt, ka cietušie transportlīdzekļu īpašnieki nezaudēs uzticību tehnoloģijai un turpinās rīkoties ar labu prātu, iegādājoties savu transportlīdzekli.