28 δρομολόγια λεωφορείων στην περιοχή Mayen-Koblenz: Ποιος δεν θα ταξιδεύει πλέον στο μέλλον;

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η περιοχή Mayen-Koblenz σχεδιάζει να ακυρώσει 28 δρομολόγια λεωφορείων λόγω χαμηλής χρήσης των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών.

Der Kreis Mayen-Koblenz plant eine Streichung von 28 Buslinien aufgrund geringer Auslastung im öffentlichen Nahverkehr.
Η περιοχή Mayen-Koblenz σχεδιάζει να ακυρώσει 28 δρομολόγια λεωφορείων λόγω χαμηλής χρήσης των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών.

28 δρομολόγια λεωφορείων στην περιοχή Mayen-Koblenz: Ποιος δεν θα ταξιδεύει πλέον στο μέλλον;

Τους επόμενους μήνες θα υπάρξουν σημαντικές αλλαγές στα τοπικά μέσα μαζικής μεταφοράς στην περιοχή Mayen-Koblenz. Συγκεκριμένα, η περιφέρεια σχεδιάζει να ακυρώσει 28 δρομολόγια λεωφορείων στα πακέτα των γραμμών Vordereifel, Maifeld και Pellenz, προκειμένου να αποφευχθεί η περιττή κίνηση. Μεγαλόφωνος Εφημερίδα του Ρήνου Ο λόγος για αυτό το βήμα είναι ότι πολλά λεωφορεία κινούνται άδεια ή σχεδόν άδεια. Η πλειοψηφία της επαρχιακής επιτροπής αποφάσισε να εφαρμόσει αυτά τα μέτρα.

Το 2021 υπήρξε ήδη μια σημαντική επέκταση των μέσων μαζικής μεταφοράς MYK, η οποία αυξήθηκε δυόμισι φορές. Ωστόσο, οι τρέχουσες αλλαγές προορίζονται να χρησιμεύσουν ως αντιστάθμιση για την προώθηση της αποτελεσματικότερης χρήσης των υπαρχόντων πόρων.

Ταξιδιωτικές επιλογές και τιμές εισιτηρίων

Οι γραμμές που εξυπηρετούν την πόλη Mayen περιλαμβάνουν τους αριθμούς 375 έως 379 και βοηθούν στην αξιόπιστη μεταφορά των πολιτών στους προορισμούς τους. Για όσους χρειάζονται πιο ευέλικτες επιλογές μεταφοράς, το σύστημα Call-Line-Ride (ALF) προσφέρει βολικές επιλογές. Προσφέρεται τακτική προγραμματισμένη μεταφορά από την εξώπορτά σας και οι ενδιαφερόμενοι πρέπει απλώς να καλέσουν το κέντρο πελατών τουλάχιστον μία ώρα νωρίτερα.

Τα μέσα μαζικής μεταφοράς αλλάζουν

Statista lag im Jahr 2023 die Nutzung des ÖPNV noch unter den Werten von 2019. Gründe dafür sind oft überlastete Straßen, die diesen Verkehrszweig umso unverzichtbarer machen. Die Erhöhung der Nutzerzahlen ist ein zentrales Ziel, und es wird auch auf die Einführung des Deutschlandtickets verwiesen, das seit Mai 2023 für deutschlandweite Fahrten genutzt werden kann. Dies geschehen soll umso mehr, wenn die Ticketpreise erschwinglich bleiben.

Ιδιαίτερα στις μεγάλες πόλεις, οι άνθρωποι σκέφτονται πώς να κάνουν τις δημόσιες συγκοινωνίες πιο ελκυστικές. Στο Βερολίνο, για παράδειγμα, συζητούνται επιλογές ιδιωτικής χρηματοδότησης, όπως τα αυξημένα τέλη στάθμευσης ή τα διόδια της πόλης, προκειμένου να διασφαλιστούν μακροπρόθεσμα τα δημόσια μέσα μεταφοράς.

Mayen und vrminfo.de zugreifen.