28 rotas de ônibus no distrito de Mayen-Koblenz: Quem não viajará mais no futuro?

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O distrito de Mayen-Koblenz planeia cancelar 28 linhas de autocarro devido à baixa utilização do transporte público local.

Der Kreis Mayen-Koblenz plant eine Streichung von 28 Buslinien aufgrund geringer Auslastung im öffentlichen Nahverkehr.
O distrito de Mayen-Koblenz planeia cancelar 28 linhas de autocarro devido à baixa utilização do transporte público local.

28 rotas de ônibus no distrito de Mayen-Koblenz: Quem não viajará mais no futuro?

Nos próximos meses, ocorrerão mudanças significativas nos transportes públicos locais no distrito de Mayen-Koblenz. Especificamente, o distrito está planejando cancelar 28 serviços de ônibus nos pacotes de linhas Vordereifel, Maifeld e Pellenz, a fim de evitar tráfego desnecessário. Alto Jornal do Reno A razão para esta etapa é que muitos ônibus circulam vazios ou quase vazios. A maioria do comité distrital decidiu implementar estas medidas.

Em 2021 já houve uma expansão significativa do transporte público MYK, que foi aumentado duas vezes e meia. No entanto, as alterações actuais pretendem servir de compensação para promover uma utilização mais eficiente dos recursos existentes.

Opções de viagem e preços de passagens

As linhas que atendem a cidade de Mayen incluem os números 375 a 379 e ajudam a levar os cidadãos aos seus destinos com segurança. Para quem precisa de opções de transporte mais flexíveis, o sistema Call-Line-Ride (ALF) oferece opções convenientes. O transporte regular programado é oferecido na sua porta e os interessados ​​​​simplesmente precisam ligar para a central de atendimento ao cliente com pelo menos uma hora de antecedência.

O transporte público está mudando

Statista lag im Jahr 2023 die Nutzung des ÖPNV noch unter den Werten von 2019. Gründe dafür sind oft überlastete Straßen, die diesen Verkehrszweig umso unverzichtbarer machen. Die Erhöhung der Nutzerzahlen ist ein zentrales Ziel, und es wird auch auf die Einführung des Deutschlandtickets verwiesen, das seit Mai 2023 für deutschlandweite Fahrten genutzt werden kann. Dies geschehen soll umso mehr, wenn die Ticketpreise erschwinglich bleiben.

Especialmente nas grandes cidades, as pessoas estão a pensar em como tornar o transporte público mais atrativo. Em Berlim, por exemplo, estão a ser discutidas opções de financiamento privado, como o aumento das taxas de estacionamento ou uma portagem municipal, a fim de garantir o transporte público a longo prazo.

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