Koblenz' Rauental: Nové stromy by mali uniknúť teplu a premávke!

Koblenz' Rauental: Nové stromy by mali uniknúť teplu a premávke!

V Koblenzi, najmä v mestskej časti Rauental, v súčasnosti prebiehajú niektoré redizajnové opatrenia, ktoré majú mať trvalý vplyv na tvár okresu. Vznikajú nové lokality pre osem stromov, aby bolo teplom zasiahnuté územie opäť viac zelene. Žlté majáky, ktoré už týždne blokujú parkovacie plochy na Moselweißer Straße oproti kostolu, sú pre obyvateľov signálom, že zlepšenie je v nedohľadne. Žiaľ, tieto stavebné práce predstavujú aj výrazné narušenie dopravy, ktoré môže trvať mesiace. Ako Rýnske noviny hlásili, prvé horúce dni v roku už prišli a babie leto je za dverami, čo momentálne okolnosti vôbec neuľahčuje.

Aké sú dôvody týchto opatrení? Nová klimatická štvrť má pomôcť zvýšiť kvalitu života v silne uzavretom Rauentali, kde je momentálne nedostatok zelene a teda aj ochladzovanie. Obyvatelia preto trpia vysokými teplotami a s tým spojeným nepohodlím. Univerzita aplikovaných vied v Koblenzi vedecky sprevádza tento proces a analyzuje, ako možno v Koblenzi navrhnúť dopravné oblasti odolné voči klíme. The Univerzita Koblenz si stanovila za cieľ vyvinúť a vizualizovať účinné opatrenia na lepšie prispôsobenie sa zmene klímy prostredníctvom modrej a zelenej infraštruktúry.

Odolnosť voči zmene klímy prostredníctvom zelenej infraštruktúry

Teória modro-zelenej infraštruktúry navrhuje integráciu prírodných prvkov, ako sú voda a zelené plochy, do mestského prostredia, aby lepšie odolali extrémnejším poveternostným javom. V mestských oblastiach, kde sa až 20 % otvorených priestranstiev využíva na dopravu, vedie utesnenie k zvýšeným mestským tepelným ostrovom a obmedzenej infiltrácii dažďovej vody. To znamená, že mesto Koblenz je pod tlakom vyvíjať inovatívne riešenia, ktoré nielenže umožňujú dopravu, ale zlepšujú aj kvalitu života a klímu. Tieto zistenia pochádzajú z komplexnej analýzy, ktorú vykonali okrem iného FORUM VERLAG HERKERT GMBH je podporovaný.

Ústredným prvkom tejto stratégie je koncept „hubového mesta“. Dažďová voda nie je jednoducho odvádzaná do kanalizačného systému, ale je kontrolovaným spôsobom skladovaná, filtrovaná a vypúšťaná, aby sa predišlo záplavám a zabezpečila sa dostupnosť vody. Novo plánovaný systém stromových priekop na Moselweißer Straße zohráva kľúčovú úlohu: pomáha využiť zhromaždenú dažďovú vodu na zásobovanie nových mestských stromov a zároveň pôsobí proti mestským tepelným ostrovom.

Parkujte s ohľadom na životné prostredie

Kto chce momentálne parkovať v susedstve, musí sa držať späť, pretože aktuálna dopravná situácia je napätá. Hoci sú zóny s utíšením dopravy a zelené ulice žiaduce, predstavujú aj výzvy. Preto je dôležité, aby urbanisti, úrady a komunita pracovali ruka v ruke na podpore integrácie tejto modro-zelenej infraštruktúry. Opatrenia ako zelené dopravné ostrovčeky, priepustné dlažobné kocky a dažďové záhrady sú len niekoľkými podnetmi, ktoré majú pomôcť zlepšiť situáciu v mestách.

Nadchádzajúce zmeny v Rauentale sú krokom správnym smerom, aj keď sú dočasne rušivé. Nálada obyvateľov by sa v blízkej budúcnosti mohla výrazne zlepšiť, ak by redizajnové opatrenia priniesli ovocie. Dúfame, že kombinácia vedy, plánovania a zapojenia občanov povedie k živému a klimaticky odolnému panorámu mesta. Rauental má potenciál stať sa priekopníkom v trvalo udržateľnom rozvoji miest.