Suche
Mein Konto
Traukinių eismas Koblence: didžiuliai apribojimai nuo 2025 m. liepos mėn.!
Svarbūs traukinių atšaukimai ir nukreipimai Koblence: apribojimai nuo liepos 11 d. dėl ETCS darbo iki 2025 m. rugpjūčio 15 d.
Traukinių eismas Koblence: didžiuliai apribojimai nuo 2025 m. liepos mėn.!
Nuo penktadienio, 2025 m. liepos 11 d., traukinių eismas aplink Niederlahnsteiną bus ribojamas iki 2025 m. rugpjūčio 15 d., 21 val. Šių sutrikimų priežastis – intensyvus ETCS koridoriaus darbas, dėl kurio dabartinės eismo struktūros išbandomos. Garsiai Merkuriistas Geležinkelio linija tarp Niederlahnstein ir Bendorf, taip pat jungtis nuo Koblenz-Pfaffendorf iki Horchheimer tilto bus uždaryta iki rugpjūčio vidurio.
Poveikis traukinių eismui yra didelis: pavyzdžiui, RB 27 tarp Neuwied, Troisdorf ir Kelno centrinės stoties bus visiškai panaikintas. Regional Express linija RE 8 taip pat bus nukreipta kitu maršrutu ir važiuos tarp Neuwied, Troisdorf ir Koblenz Hbf per Koblenz-Lützel ir Kesselheim. Panašūs apribojimai taip pat turi įtakos RB 10 ir RB 23, kurie atšaukiami įvairiose maršruto atkarpose. Tai ypač paveikia jungtis tarp Koblenz ir Neuwied bei tarp Koblenz ir Kaub.
Apribojimai ir tolesni uždarymai
Be to, dar vienas uždarymas tarp Riudesheimo (Reinas) ir Niederlahnstein nuo liepos 26 d., 23 val. iki rugpjūčio 2 d., darbotvarkėje 5 val. Per šį laikotarpį vėl bus didelių sutrikimų, nes RB 27 nevažiuos tarp Koblenz Hbf ir Neuwied bei tarp Troisdorf ir Koblenz Hbf.
Darbas su ETCS koridoriumi yra labai svarbus ilgalaikiam susisiekimui ir transporto efektyvumui užtikrinti. Šie koridoriai yra pagrindinės geležinkelių tinklo eismo ašys, kuriose įrengta Europos traukinių valdymo sistema (ETCS), kuri yra labai svarbi tarpvalstybiniam geležinkelių eismui Europoje. ETCS užtikrina, kad nebereikės lokomotyvų keitimų prie valstybių sienų, o tai padidina tiek keleivinio, tiek krovininio transporto efektyvumą. Tokiu būdu išlaidos taip pat gali būti sumažintos ilgalaikėje perspektyvoje, nes informacija iš TU Drezdenas išaiškinti.
Kas yra ETCS koridorius?
ETCS koncepcija apima iš viso šešis krovininio transporto koridorius, iš kurių keturi eina per Vokietiją. Tai A koridorius nuo Roterdamo iki Genujos ir B koridorius iš Stokholmo į Neapolį. Šiuo metu šie koridoriai įrengiami arba planuojami siekiant optimizuoti geležinkelių jungtis Europoje, kaip šis Geležinkelio tinklaraščio įrašas paaiškino.
Artimiausiomis savaitėmis paaiškės, kaip keleiviai priima būsimus pokyčius ir kaip pagrįsti nukreipimai. Kiekvienas, kuris pasitiki traukiniu šioje srityje, turėtų iš anksto sužinoti apie pokyčius ir gerai pasiruošti planuojamoms kelionėms. Geras įgūdis laiku pastebėti pokyčius tikrai atsipirks!