Πυρκαγιά φορτηγού στον Α5 κοντά στο Malsch: 14 χιλιόμετρα μποτιλιάρισμα μετά από αστοχία τεχνολογίας!

Πυρκαγιά φορτηγού στον Α5 κοντά στο Malsch: 14 χιλιόμετρα μποτιλιάρισμα μετά από αστοχία τεχνολογίας!

Το απόγευμα της Πέμπτης, γύρω στη 1:15 μ.μ., μια πυρκαγιά στον ομοσπονδιακό αυτοκινητόδρομο 5 με κατεύθυνση βόρεια προκάλεσε μεγάλο ενθουσιασμό και σημαντικές καθυστερήσεις στην κυκλοφορία. Το ρυμουλκούμενο φορτηγού που ήταν φορτωμένο με αρκετούς τόνους παλιόχαρτο πήρε φωτιά για αδιευκρίνιστους μέχρι στιγμής λόγους. Ένα τεχνικό ελάττωμα, πιθανώς στην περιοχή ενός πίσω ελαστικού, θα μπορούσε να προκάλεσε το περιστατικό, αναφέρουν Ειδήσεις MRN.

Ευτυχώς, ο 62χρονος οδηγός αντιλήφθηκε έγκαιρα τον καπνό και οδήγησε το όχημά του στον σκληρό ώμο. Εκεί χώρισε το τρακτέρ από το φλεγόμενο τρέιλερ πριν καεί ολοσχερώς. Η πυροσβεστική που ειδοποιήθηκε βρέθηκε γρήγορα στο σημείο και κατάφερε να σβήσει τη φωτιά γύρω στις 14:10. Αλλά η εργασία μετά την κατάσβεση ήταν προκλητική: για να αφαιρεθούν τα κάρβουνα στα καμένα απορρίμματα χαρτιού, έπρεπε να αποκολληθούν μπάλες συμπιεσμένου απορριμμάτων χαρτιού, κάτι που πήρε πολύ χρόνο.

Κυκλοφοριακό χάος στον Α5

Οι συνέπειες ήταν σοβαρές: η δεξιά και η μεσαία λωρίδα του Α5 κοντά στο Malsch χρειάστηκε να κλείσουν, με αποτέλεσμα ένα υστέρημα έως και 14 χιλιομέτρων. Οι οδηγοί έπρεπε να περιμένουν καθυστερήσεις έως και τρεις ώρες. Ενώ η διαδρομή προς νότο ευτυχώς παρέμεινε ανέγγιχτη, η κυκλοφορία στην αντίθετη κατεύθυνση επηρεάστηκε σοβαρά. Ακόμη και γύρω στις 10 μ.μ. Υπήρχε ακόμα μποτιλιάρισμα περίπου έξι χιλιομέτρων μεταξύ Rastatt-Süd και Karlsruhe-Süd, είπαν καθημερινά νέα.

Το κλείσιμο τελικά άρθηκε το βράδυ, με την κυκλοφορία να κατευθύνεται αρχικά στην αριστερή λωρίδα. Ωστόσο, το μποτιλιάρισμα παρέμενε περίπου στα δώδεκα χιλιόμετρα κατά καιρούς. Η ακριβής υλική ζημιά δεν μπορεί να προσδιοριστεί ακόμη.

Γνωστό πρόβλημα

Οι πυρκαγιές σε φορτηγά δεν είναι ασυνήθιστες στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους. Ιδιαίτερα τα οχήματα MAN, ειδικά οι σειρές μοντέλων TGX και TGS, επηρεάζονται συχνά. Σύμφωνα με πληροφορίες του Υπουργείου Εσωτερικών της Έσσης, υπήρξαν ήδη 33 πυρκαγιές με φορτηγά στο Α7 μεταξύ Ιανουαρίου 2023 και Αυγούστου 2025, 27 εκ των οποίων αφορούσαν οχήματα ΜΑΝ. Αυτό οδήγησε την Ομοσπονδιακή Αρχή Μηχανοκίνητων Μεταφορών να ξεκινήσει μια ανάκληση για αρκετές χιλιάδες οχήματα για την αντιμετώπιση πιθανών κινδύνων για την ασφάλεια, όπως π.χ. NDR αναφέρθηκε.

Το θέμα των κινδύνων για την ασφάλεια με αυτά τα φορτηγά παραμένει σοβαρό. Οι πυροσβέστες αναφέρουν επικίνδυνες επιχειρήσεις επειδή οι πυρκαγιές συχνά ενέχουν σημαντικούς κινδύνους για τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και την κυκλοφορία πίσω από αυτές. Παρά όλες τις ανακλήσεις, οι αναφορές για περιστατικά πυρκαγιών συνεχίζονται. Η ίδια η MAN επισημαίνει τη σπανιότητα αυτών των περιπτώσεων και προσπαθεί να ελαχιστοποιήσει τις αιτίες μέσω μέτρων συντήρησης.

Τα γεγονότα στο Α5 ρίχνουν για άλλη μια φορά φως στις προκλήσεις που υπάρχουν τόσο για τους οδηγούς όσο και για τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης. Μένει να ελπίζουμε ότι τα μέτρα για την ενίσχυση της ασφάλειας θα αποδώσουν σύντομα καρπούς και θα αποτρέψουν τέτοια περιστατικά.