Požar tovornjaka na A5 pri Malschu: 14 kilometrov dolg zastoj zaradi okvare tehnologije!

Požar tovornjaka na A5 pri Malschu: 14 kilometrov dolg zastoj zaradi okvare tehnologije!

V četrtek popoldne, okoli 13.15, je požar na zvezni avtocesti 5 proti severu povzročil veliko razburjenje in znatne prometne zamude. Prikolica tovornjaka, na katerem je bilo naloženih več ton starega papirja, je zagorela iz za zdaj še nepojasnjenega vzroka. Dogodka bi lahko povzročila tehnična okvara, domnevno v predelu zadnje pnevmatike, poročajo Novice MRN.

K sreči je 62-letni voznik pravočasno opazil valovit dim in z vozilom zapeljal na bankino. Tam je traktor ločil od goreče prikolice, preden je v celoti zgorel. Obveščena gasilska enota je bila hitro na kraju in je okoli 14.10 uspela požar pogasiti. A delo po gašenju je bilo zahtevno: da bi odstranili žerjavico v zgoreli stari papirji, je bilo treba razstaviti stisnjene bale starega papirja, kar je vzelo veliko časa.

Prometni kaos na A5

Posledice so bile resne: desni in srednji pas A5 pri Malschu so morali zapreti, kar je povzročilo do 14 kilometrov dolg zastoj. Vozniki so morali pričakovati zamude do treh ur. Medtem ko je pot proti jugu na srečo ostala nedotaknjena, je bil promet v nasprotni smeri močno prizadet. Tudi okoli 22. ure. med Rastatt-Süd in Karlsruhe-Süd je še vedno približno šest kilometrov dolg zastoj, so sporočili. dnevne novice.

Zvečer so zaporo dokončno odpravili, promet pa je bil sprva preusmerjen na levi pas. Je pa zastoj na trenutke ostal okoli dvanajst kilometrov. Natančne gmotne škode še ni mogoče oceniti.

Znana težava

Požari tovornjakov na nemških avtocestah niso redkost. Pogosto so prizadeta zlasti vozila MAN, zlasti serije modelov TGX in TGS. Po podatkih ministrstva za notranje zadeve Hessana je bilo med januarjem 2023 in avgustom 2025 na A7 že 33 požarov na tovornjakih, od tega 27 v vozilih MAN. To je privedlo do tega, da je zvezna uprava za motorni promet sprožila odpoklic več tisoč vozil zaradi morebitnih varnostnih tveganj, kot je npr. NDR poročali.

Vprašanje varnostnih tveganj pri teh tovornjakih ostaja resno. Gasilci poročajo o tveganem delovanju, saj požari pogosto predstavljajo veliko tveganje za reševalne službe in promet za njimi. Kljub vsem odpoklicem se poročila o požarih nadaljujejo. MAN sam opozarja na redkost teh primerov in skuša z vzdrževalnimi ukrepi minimizirati vzroke.

Dogodki na A5 znova osvetljujejo izzive, ki obstajajo tako za voznike kot za reševalne službe. Upati je, da bodo ukrepi za povečanje varnosti kmalu obrodili sadove in preprečili tovrstne incidente.