Uus parkimissüsteem Ludwigshafenis: ainult elanikele? Nii see käib!

Uus parkimissüsteem Ludwigshafenis: ainult elanikele? Nii see käib!

Midagi toimub Ludwigshafeni parkimiskohtade haldamise valdkonnas. Lõuna linnaosa mitmele tänavale paigaldatakse juuni lõpuks uued parkimispiletiautomaadid. niimoodi Nädalalehe reporter teatati, et selle meetme eesmärk on vähendada parkimissurvet elamupiirkondades ja julgustada vähem mitteresidente parkima. Läbi liiklusmärkide sihipärase kohandamise tuleks vähendada ka läbisõitu elurajoonides.

Linna uus parkimiskoha kontseptsioon tagab, et kesklinna lähedased elanikud leiavad parkimiskoha kiiremini. 12 III ja 12 IV tsooni elanikud saavad parkimisloaga parkimisõiguse valitud tänavatel. Mitteresidentidele hakkab aga nüüd kehtima maksimaalselt kahe tunni piirang, mida saab kasutada vaid parkimispiletiga.

Mõjutatud teed ja teostus

See määrus puudutab järgmisi tänavaid: Emil-Nolde-Straße, Max-Pechstein-Straße, August-Macke-Straße ja paljud teised. Masinad ja märgid kaetakse algselt ning need tuleks kasutusele võtta samal ajal kui lõplik teostus. Elanikud, kellel pole veel kehtivat parkimisluba, saavad seda taotleda maanteeliiklusametist. Taotluse esitamiseks saate hõlpsalt aja kokku leppida veebis või helistades ametiasutustele numbril 115.

Oluline on see, et elanikud saavad oma külalistele osta ka külastuspäevapiletid, mis muudab parkimise ligipääsu veelgi lihtsamaks. Kui teil on elanike parkimise kohta küsimusi, pöörduge ametiasutuste poole telefonil 0621 5043840 või e-posti aadressil 2-15@ludwigshafen.de. Selleks peab volitatud isik vajadusel kaasa võtma vastavad dokumendid, sealhulgas ID-kaardi, juhiloa ja sõiduki registreerimisdokumendi, nagu on kirjas linna kodulehel ludwigshafen.de tuleb lugeda.

Surve parkimiskohtadele kasvab

Selliste elanike parkimise soodustuste kehtestamine ei ole vähim märk kasvavast parkimissurvest. Parkimiskohtade haldamise laiendamise vajadus ilmneb ka teistes linnades, näiteks lehel Agora transpordi üleminek saab lugeda. Linnades nagu Freiburg muudetakse protsess kiiremaks ja tõhusamaks, samas kui Kölnis tellitakse sageli teostatavusuuringuid välistelt inseneribüroodelt, mis pikendab oluliselt kogu protsessi.

Kuigi Ludwigshafeni linn püüab nende uute meetmetega elanike jaoks parkimist lihtsamaks muuta, jääb parkimissurve kontrolli alla saamise väljakutse endiselt. Diferentseeritud parkimisbilanss kasutajarühmade ja kellaaegade analüüsimiseks võiks aidata võtta veelgi sihipärasemaid meetmeid.