Prisexplosion för Pfalz-pendlare: EC 217 ersätts av dyr ICE!
Ta reda på hur omvandlingen av EC 217 till en ICE från december 2025 kommer att påverka pendlare från Västra Pfalz till Ludwigshafen.

Prisexplosion för Pfalz-pendlare: EC 217 ersätts av dyr ICE!
För många pendlare från Västpfalz grumlas förväntan på vintern av oroande nyheter. Från mitten av december kommer EuroCity-tåget (EC 217), som erbjuder en viktig förbindelse från Saarbrücken till Graz och är det enda fjärrtåget som stannar i Landstuhl, att ersättas av ett ICE. Som Rhen-Pfalz rapporteras kommer denna förändring att resultera i betydande prishöjningar, vilket särskilt kommer att belasta pendlare från regionen.
För många människor är EC 217 en viktig direkt anslutning för att ta sig till de fungerande metropolerna Ludwigshafen och Mannheim. Det möjliggör också ytterligare förbindelser till populära resmål som München och de österrikiska städerna Salzburg och Innsbruck. De förestående prishöjningarna kan sätta ytterligare press på pendlarnas redan ansträngda budgetar.
Prisjusteringar och rabatter
I detta sammanhang är BahnCard 25 vara värt att överväga. Det ger 25 % rabatt på användning inom Tyskland, inklusive IC- och EC-tåg. Det bör dock noteras att City Ticket-tillägget inte är rabatterat för spar- och supersparpriser. För pendlare som reser regelbundet kan detta kort vara en betydande besparingsfaktor för att kompensera för stigande resekostnader.
Dessutom har mobilitetserbjudanden som detta Tyskland biljett fått betydelse. Senast den 30 november 2025 måste användarna bestämma om de vill fortsätta eller avboka denna biljett till ett nytt pris på 63 euro per månad. Enkel feedback via prenumerationsportalen eller DB Navigator krävs för att acceptera det nya priset eller för att avsluta prenumerationen.
Pendlare under press
Konsekvenserna av dessa förändringar är tydliga för pendlare från Västpfalz: högre kostnader och eventuellt längre restider. Detta gör inte bara pendlingen dyrare, utan också mer obekvämt. För många kommer denna övergång till ICE att vara en förändring som kommer att väcka frågor om de nya restiderna och transfererna.
De kommande förändringarna för med sig mycket osäkerhet. Bara tiden får utvisa om pendlare i Västpfalz kan vänja sig vid de nya förhållandena. Den nuvarande utvecklingen gör det klart att det är dags att utveckla nya lösningar för att säkerställa rörligheten för människor i regionen.