Prihodnost lokacije bencinske črpalke v Friesenheimu: kaj prihaja zdaj!

Prihodnost lokacije bencinske črpalke v Friesenheimu: kaj prihaja zdaj!

Naslednji torek, 1. julija, je na dnevnem redu lokalnega sveta Friesenheim zanimiva tema. Ob 18. uri sestanejo se v skupnostnem centru na Luitpoldstrasse 48 in razpravljajo o skupno 17 točkah. Posebno eksplozivno je poročilo o stanju nekdanje bencinske črpalke na vogalu ulic Ritterstrasse in Sternstrasse, ki že nekaj časa samoleči. Pravniki so vključeni in pomagajo razjasniti situacijo, medtem ko bo župan Thorsten Ralle (CDU) podal ažuren pregled. Na obvezni uri za vprašanja stanovalcev imajo občani možnost izraziti svoje skrbi.

Ne obravnava se le področje bencinskih črpalk, temveč tudi prometne zadeve v okrožju. Poudarek je med drugim na zamenjavi umazanih znakov na Sternstrasse in uporabi parkirišča Eberthalle, ki se uporablja kot vadbeni prostor za avtošole ter za tovornjake in počitniške prikolice. Izvajati bi bilo treba tudi skupne preglede organov pregona in policije, da bi preprečili tako imenovane "tedne hitrih dirk".

Podražitve na bencinskih črpalkah

Aktualna tema so tudi cene na bencinskih črpalkah v Friesenheimu. Kot je bilo sporočeno 25. junija 2025, morajo naftna podjetja in upravljavci bencinskih črpalk zakonsko prijaviti spremembe cen goriva Uradu za preglednost trga Zveznega urada za kartele v petih minutah. Ravno danes so bile spet podražitve: super bencin in super (E10) sta se podražila za 0,14 evra, dizel pa za 0,12 evra. Te prilagoditve bodo začele veljati ob 6.31 zjutraj. Službe za obveščanje potrošnikov vedno obveščajo voznike in zagotavljajo koristne informacije o cenah, zato bodite pozorni na cene, prikazane pred točenjem goriva, da se ne ujamete v stroškovno past.

Industrijska študija osvetljuje trg bencinskih črpalk

Zvezno združenje neodvisnih bencinskih črpalk in neodvisnih nemških trgovcev z nafto (bft) je nedavno objavilo zanimivo študijo o trgu bencinskih črpalk. To zagotavlja informacije o razvoju v sektorju v spreminjajočih se razmerah. Bencinske črpalke se soočajo s številnimi izzivi, kot so negotove politične usmeritve, stabilne mednarodne razmere na energetskem trgu in pomanjkanje usposobljenih delavcev. Digitalizacija za marsikaterega operaterja predstavlja tudi stroškovno težavo, hkrati pa morajo uvesti novo ponudbo goriva in polnjenja ter inovativne storitve.

Vendar pa študija kaže tudi pozitivne vidike: število bencinskih črpalk bo ostalo stabilno do leta 2024, število avtomobilov pa bo še naraščalo. S povečanjem števila električnih avtomobilov na okoli 1,4 milijona postaja vse bolj pomembno, da se bencinski servisi temu prilagodijo in temu prilagodijo svoje storitve. Velik potencial za zaslužek je viden v poslovanju trgovine, kar poudarja pomembnost te prodaje.

Kako se bo bencinska črpalka razvijala za prebivalce Friesenheima, bomo še videli. Nekaj ​​odgovorov bi lahko dali prihodnji dnevi, predvsem na seji občinskega sveta. Zainteresirani občani lepo vabljeni, da povzdignete svoj glas in aktivno sodelujete v razpravi.

Za več informacij o trenutnem razvoju je vredno pogledati tudi rheinpfalz, ich-tanke in spletne strani bft.