Distriktsbudsjett 2026: Mainz-Bingen sliter med økonomiske hull!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bydelsadministrasjonen i Mainz-Bingen presenterer utkastet til budsjett for 2026, som inkluderer en stabil distriktsavgift og økende sosiale utgifter.

Die Kreisverwaltung Mainz-Bingen präsentiert den Haushaltsentwurf 2026, der eine stabile Kreisumlage und wachsende Sozialausgaben umfasst.
Bydelsadministrasjonen i Mainz-Bingen presenterer utkastet til budsjett for 2026, som inkluderer en stabil distriktsavgift og økende sosiale utgifter.

Distriktsbudsjett 2026: Mainz-Bingen sliter med økonomiske hull!

Den økonomiske situasjonen i Mainz-Bingen forårsaker mye endring. Distriktsadministrasjonen har publisert et utkast til distriktsbudsjettet for 2026, som totalt er på rundt 677 millioner euro. Stabiliteten i distriktsavgiften er et håp som gir byer og kommuner mer økonomisk rom for egne prosjekter, som f.eks. Antenne KH rapportert. Men hvordan ser det ut i detalj?

Regionens kommuner må overføre til sammen 280 millioner euro til Ingelheim, som er ni millioner euro mindre enn i fjor. Det høres positivt ut til å begynne med, men en titt på inntjeningsbudsjettet avslører at det forventes et underskudd på rundt 49 millioner euro for 2026. Dette fører uunngåelig til spørsmål om fremtidig finansiering.

Økende utgifter og nye utfordringer

Et stort problem er økende sosiale utgifter. Distriktssjef Thomas Barth understreker at disse vil øke med rundt 18 millioner euro til totalt 224 millioner euro på ungdoms- og sosialområdet. Og straksprogrammet «Aktiv kommune» bidrar bare med en liten del av kompensasjonen, nemlig 7,5 millioner euro for neste år.

I tillegg må investeringslån trolig tas med igjen ved planlegging for 2027. Dette er nødvendig fordi distriktet er det eneste i Rheinland-Pfalz som ikke får noen euro fra nøkkeltildeling B, forklarer Barth. «Det er noe på gang», kan man si – behovet for å justere den kommunale økonomiske utjevningen i Rheinland-Pfalz er ubestridt.

Lån og infrastrukturprosjekter

Dagens budsjettsituasjon tvinger bydelen til å vurdere å ta opp lån. SWR-strøm melder at reserver og en eventuell økning i distriktsavgiften med 2,5 prosentpoeng til 38 prosent kan bidra til å stabilisere økonomien det kommende året. Til tross for denne mulige økningen er distriktsavgiften fortsatt den laveste i Rheinland-Pfalz.

Det er også planlagt investeringer i infrastrukturprosjekter ved skolene i året som kommer. Spesialskolen i Sprendlingen er spesielt målrettet her. I tillegg blir integreringsprosjektet «Hope Houses» finansiert med 750 000 euro. Det gjøres også tiltak i helsesektoren: Bydelen skal dekke deler av tapet på 1,65 millioner euro for Helligåndssykehuset i Bingen, hvorav halvparten eies av distriktet.

Klimavern og offentlig mobilitet

Ikke bare sosiale, men også økologiske aspekter blir ikke neglisjert i den nye husholdningen. Klimaverntiltak som LED-renovering i skoler og omlegging av KRN bussflåte til e-mobilitet står på agendaen. Byggingen av et moderne bussdepot i Wörrstadt skal også gjøre innbyggernes mobilitet mer klimavennlig. En positiv utvikling FM Rheinland-Pfalz anses nødvendig i sammenheng med KFA-reformen.

Reformen av den kommuneøkonomiske utjevningen, som har vært gjeldende siden 1. januar 2023, skal sikre nødvendig økonomisk trygghet for kommunene på sikt. Og dette til tross for at de økonomiske minimumsmidlene er under forrige års økonomiske utjevningsbeløp. Likevel er ikke Rheinland-Pfalz alene om dette. Andre føderale stater tar også lignende tilnærminger for å mestre de økonomiske utfordringene.

Endelig er den økonomiske situasjonen i Mainz-Bingen anspent. Progressive prosjekter står på agendaen, men økonomiske ressurser er begrenset. Det er viktig å drive kreativt og fremsynt for å mestre både de sosiale og infrastrukturelle utfordringene.