ماينز-بنغن: الرقم القياسي لركوب الدراجات في المدينة - 326,613 كيلومترًا لحماية المناخ!
في منطقة ماينز-بينجن، تحتفل مدينة ركوب الدراجات بعام 2025 بنتائج قياسية: 1558 مشاركًا يقطعون مسافة 326000 كيلومتر.

ماينز-بنغن: الرقم القياسي لركوب الدراجات في المدينة - 326,613 كيلومترًا لحماية المناخ!
حققت حملة ركوب الدراجات في المدينة العاشرة في منطقة ماينز-بنجن نتائج قياسية. في الفترة من 9 إلى 29 يونيو 2025، قام 1,558 من عشاق الدراجات بالقيادة وقطعوا مسافة مذهلة بلغت 326,613 كيلومترًا. للمقارنة: في العام الماضي كان حوالي 309000 كيلومتر فقط. وأشاد عضو مجلس المنطقة الأول ستيفن وولف بالنجاح الكبير والعدد الكبير للمشاركين. مع حوالي 22,950 رحلة مسجلة هذا العام، لا يحطم راكبو الدراجات أرقامًا قياسية جديدة فحسب، بل يقدمون أيضًا مساهمة كبيرة في حماية المناخ من خلال توفير 54 طنًا من الغازات الدفيئة مقارنة برحلات السيارات.
وكان فريق إدارة المنطقة نشطًا بشكل خاص، إذ غطى حوالي 9540 كيلومترًا مع 43 راكب دراجة. سلطت مارتينا شنيتزلر من مركز العمليات البيئية والمواطنين (UEBZ) الضوء على الحافز العالي لراكبي الدراجات وشددت على أن الحملة هي مبادرة وطنية لتحالف المناخ الذي يشجع الناس على تغطية الرحلات اليومية بالدراجة. يقام هذا الحدث في منطقة ماينز-بنجن منذ عام 2016 ويحظى بشعبية متزايدة بفضل التعاون مع مختلف البلديات مثل مدينة بينجن وبلديات بودنهايم ونيدر أولم وراين ناهي وراين سيلز وبلدية بودنهايم.
ركوب الدراجات في المدينة ومزاياها
ركوب الدراجات في المدينة ليس مجرد منافسة، بل هو دعوة للاستمتاع بفوائد ركوب الدراجات في الحياة اليومية. وفقا لذلك الوكالة الاتحادية للبيئة وتشجع المبادرة الناس على ركوب الدراجات في الطرق اليومية وبالتالي الاستمتاع بالهواء النقي وممارسة الرياضة والمرونة. والهدف من ذلك هو تشجيع الناس على التحول إلى ركوب الدراجات بطريقة مرحة وبالتالي تقليل التأثير المروري والبيئي بشكل مستدام. تعد البنية التحتية الجيدة لركوب الدراجات ضرورية لتعزيز التحول إلى ركوب الدراجات على المدى الطويل.
يرغب السياسيون المحليون أيضًا في القيام بدور نشط في المنافسة من أجل تجربة ظروف ركوب الدراجات في مدنهم بشكل مباشر. منصة تسمى RADar! تمكن البلديات من الإبلاغ عن مشاكل مثل الحفر وبالتالي تحسين البنية التحتية لركوب الدراجات بشكل مستمر.
تعزيز حماية المناخ من خلال ركوب الدراجات
أحد الجوانب الأساسية لنجاح مثل هذه المبادرات هو تمويل مشاريع ركوب الدراجات، والتي يمكن التقدم بطلب للحصول عليها من خلال تطبيق على مرحلتين، مثل: klimaschutz.de الموصوفة. تتضمن المرحلة الأولى تقديم مخطط المشروع، يليه مراجعة رسمية - وإذا سارت الأمور على ما يرام - طلب تقديم طلب مفصل. تتيح هذه العملية للبلديات التقدم بطلب للحصول على أموال لتحسين البنية التحتية لركوب الدراجات من أجل دعم ركوب الدراجات بشكل مستدام.
يُظهر ركوب الدراجات في المدينة مرة أخرى أن الالتزام المشترك ليس صحيًا فحسب، بل يحمي أيضًا البيئة ويخفف من حالة المرور في المدن. ومن هذا المنطلق، لا يسعنا إلا أن نأمل أن تستمر مثل هذه المبادرات في إيجاد أرض خصبة في جميع أنحاء ألمانيا وخارجها!