Mainz-Bingen: Récord ciclista urbano: ¡326 613 km para proteger el clima!

Mainz-Bingen: Récord ciclista urbano: ¡326 613 km para proteger el clima!

La décima campaña ciclista urbana en el distrito de Mainz-Bingen logró resultados récord. Del 9 al 29 de junio de 2025, 1.558 aficionados a la bicicleta pedalearon y recorrieron la impresionante cifra de 326.613 kilómetros. A modo de comparación: el año pasado fueron sólo unos 309.000 kilómetros. El primer concejal del distrito, Steffen Wolf, elogió el gran éxito y el gran número de participantes. Con alrededor de 22.950 viajes registrados este año, los ciclistas no sólo baten nuevos récords, sino que también contribuyen de manera importante a la protección del clima al ahorrar 54 toneladas de gases de efecto invernadero en comparación con los viajes en automóvil.

Especialmente activo fue el equipo de la administración regional, que recorrió alrededor de 9.540 kilómetros con 43 ciclistas. Martina Schnitzler del Centro Ciudadano y de Operaciones Ambientales (UEBZ) destacó la alta motivación de los ciclistas y enfatizó que la campaña es una iniciativa a nivel nacional de la Alianza Climática que alienta a las personas a cubrir los viajes cotidianos en bicicleta. El evento se celebra desde 2016 en el distrito de Mainz-Bingen y goza de una creciente popularidad gracias a la colaboración con varios municipios, como la ciudad de Bingen y los municipios de Bodenheim, Nieder-Olm, Rhein-Nahe, Rhein-Selz y el municipio de Budenheim.

El ciclismo urbano y sus ventajas

El ciclismo urbano no es sólo una competición, sino una invitación a disfrutar de los beneficios de la bicicleta en el día a día. segun eso Agencia Federal de Medio Ambiente La iniciativa anima a las personas a realizar rutas cotidianas en bicicleta y así disfrutar del aire libre, el ejercicio y la flexibilidad. El objetivo es animar a la gente a pasarse a la bicicleta de forma lúdica y así reducir de forma sostenible el tráfico y el impacto medioambiental. Una buena infraestructura ciclista es esencial para promover el cambio a largo plazo a la bicicleta.

Los políticos locales también quieren participar activamente en el concurso para poder experimentar de primera mano las condiciones ciclistas en sus propias ciudades. Una plataforma llamada RADar! permite a los municipios informar de problemas como baches y así mejorar continuamente la infraestructura para bicicletas.

Promover la protección del clima a través de la bicicleta

Un aspecto central para el éxito de este tipo de iniciativas es la financiación de proyectos ciclistas, que pueden solicitarse mediante una solicitud en dos etapas, como klimaschutz.de descrito. La primera etapa implica la presentación de un esquema del proyecto, seguida de una revisión formal y, si todo va bien, una solicitud de solicitud detallada. Este proceso permite a los municipios solicitar fondos para mejorar la infraestructura ciclista con el fin de apoyar de manera sostenible el ciclismo.

La bicicleta urbana demuestra una vez más que el compromiso compartido no sólo es saludable, sino que también protege el medio ambiente y alivia la situación del tráfico en las ciudades. Teniendo esto en cuenta, sólo nos queda esperar que este tipo de iniciativas sigan encontrando un terreno fértil en toda Alemania y más allá.