Magonza-Bingen: record di ciclismo urbano – 326.613 km per la protezione del clima!
Nel distretto di Magonza-Bingen il ciclismo urbano festeggia il 2025 con risultati da record: 1.558 partecipanti hanno pedalato per 326.000 chilometri.

Magonza-Bingen: record di ciclismo urbano – 326.613 km per la protezione del clima!
La decima campagna ciclistica cittadina nel distretto di Magonza-Bingen ha ottenuto risultati record. Dal 9 al 29 giugno 2025, 1.558 appassionati di bicicletta hanno pedalato e percorso l'imponente cifra di 326.613 chilometri. Per fare un confronto: l'anno scorso sono stati solo circa 309.000 chilometri. Il primo consigliere distrettuale Steffen Wolf ha elogiato il grande successo e l'elevato numero di partecipanti. Con circa 22.950 viaggi registrati quest'anno, i ciclisti non solo stabiliscono nuovi record, ma danno anche un contributo importante alla protezione del clima risparmiando 54 tonnellate di gas serra rispetto ai viaggi in auto.
Particolarmente attiva è stata la squadra dell'amministrazione comunale che ha percorso circa 9.540 chilometri con 43 ciclisti. Martina Schnitzler dell'Environmental Operations and Citizens Center (UEBZ) ha sottolineato l'elevata motivazione dei ciclisti e ha sottolineato che la campagna è un'iniziativa nazionale dell'Alleanza per il clima che incoraggia le persone a percorrere gli spostamenti quotidiani in bicicletta. L'evento si svolge nel distretto di Magonza-Bingen dal 2016 e sta godendo di una crescente popolarità grazie alla collaborazione con diversi comuni come la città di Bingen e i comuni di Bodenheim, Nieder-Olm, Rhein-Nahe, Rhein-Selz e il comune di Budenheim.
Il ciclismo urbano e i suoi vantaggi
Il ciclismo urbano non è solo una competizione, ma piuttosto un invito a godere dei benefici del ciclismo nella vita di tutti i giorni. Secondo quello Agenzia federale per l'ambiente L'iniziativa incoraggia le persone a percorrere in bicicletta i percorsi quotidiani e quindi a godersi l'aria fresca, l'esercizio fisico e la flessibilità. L’obiettivo è incoraggiare le persone a passare alla bicicletta in modo giocoso e quindi ridurre in modo sostenibile il traffico e l’impatto ambientale. Una buona infrastruttura ciclistica è essenziale per promuovere il passaggio a lungo termine alla bicicletta.
Anche i politici locali vogliono partecipare attivamente alla competizione per sperimentare in prima persona le condizioni della ciclabilità nelle proprie città. Una piattaforma chiamata RADar! consente ai comuni di segnalare problemi come le buche e quindi di migliorare continuamente l'infrastruttura ciclistica.
Promuovere la protezione del clima attraverso il ciclismo
Un aspetto centrale per il successo di tali iniziative è il finanziamento di progetti ciclistici, che può essere richiesto tramite un’applicazione in due fasi, come klimaschutz.de descritto. La prima fase prevede la presentazione di una bozza di progetto, seguita da un esame formale e, se tutto va bene, dalla richiesta di una domanda dettagliata. Questo processo consente ai comuni di richiedere fondi per migliorare le infrastrutture ciclistiche al fine di sostenere in modo sostenibile il ciclismo.
Il ciclismo urbano dimostra ancora una volta che l’impegno condiviso non solo è salutare, ma protegge anche l’ambiente e allevia la situazione del traffico nelle città. Con questo in mente, possiamo solo sperare che tali iniziative continuino a trovare terreno fertile in tutta la Germania e oltre!