Suche
Mein Konto
تستثمر ماينز أكثر من 100 مليون: 22 ترامًا جديدًا اعتبارًا من عام 2028!
ستتسلم ماينز 22 ترامًا جديدًا من سكودا اعتبارًا من عام 2028، وسيضمن استثمار يزيد عن 100 مليون يورو وسائل نقل محلية حديثة.
تستثمر ماينز أكثر من 100 مليون: 22 ترامًا جديدًا اعتبارًا من عام 2028!
هناك أخبار مثيرة لجميع ركاب النقل في ماينز: سيتم تجهيز المدينة بـ 22 ترامًا جديدًا من طراز سكودا. لن يؤدي إجراء التحديث هذا إلى تجديد أسطول شركة Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) بشكل كبير فحسب، بل سيقدم أيضًا مساهمة مستدامة في البنية التحتية للنقل في المنطقة. عالي SWR سيتم إنشاء خطوط السكك الحديدية في جمهورية التشيك ومن المخطط استخدامها اعتبارًا من عام 2028. وتسعى MVG إلى تحقيق هدف استبدال أكثر من نصف خطوط السكك الحديدية القديمة.
ومع إنفاق مالي يزيد عن 100 مليون يورو، يمثل هذا الإجراء أكبر استثمار فردي في تاريخ MVG. سيتم تشغيل خطوط السكك الحديدية الجديدة ForCity Smart، والتي يتم استخدامها بالفعل بنجاح في مدن مثل بون ومانهايم وكاسيل، في الفترة ما بين 2028 و2030. ويبلغ طول الترام الجديد 43 مترًا، ويمكن أن يستوعب ما يصل إلى 258 راكبًا.
مقدمة للتنقل الذكي
تحل الرحلات الجديدة محل 22 طرازًا قديمًا، بعضها في الخدمة منذ أكثر من 40 عامًا. ومن بين هذه المركبات التي عفا عليها الزمن، يوجد ترام عالي الأرضية مع سلالم عند المداخل والمخارج. إن الاستبدال العام للأسطول القديم ليس منطقيًا من الناحية الاقتصادية فحسب، بل يزيد أيضًا من إمكانية الوصول إلى وسائل النقل العام. وبالتالي، يمكن لشركة MVG مواجهة هذا الأمر ونقل المزيد من الركاب في بيئة حديثة ومريحة، كما يتضح من ما يقرب من 57 مليون مسافر في عام 2022.
ويتناسب هذا الإجراء مع خطاب أوسع حول الحاجة إلى الاستثمار في البنية التحتية للنقل في ألمانيا. وتظهر الدراسة التي أجراها المعهد الألماني للدراسات الحضرية، بتكليف من الرابطة الرئيسية لصناعة البناء الألمانية ومنظمات أخرى، أنه سيتعين استثمار ما مجموعه حوالي 372 مليار يورو في صيانة وتوسيع شبكات السكك الحديدية والطرق بحلول عام 2030 حتى لا تعرض التقدم للخطر. DStGB.
نظرة إلى المستقبل
في حين تقدم ماينز الآن أسطول ترام حديث، تظهر خطوة أخرى في شركة Cottbusverkehr GmbH أن الاستثمارات في البنية التحتية للنقل يتم توسيعها على الصعيد الوطني. وقد قامت مؤخرًا بزيادة أسطولها بـ 15 ترامًا إضافيًا من طراز سكودا من أجل تلبية متطلبات نظام النقل المحلي الحديث. وتتميز هذه المركبات الجديدة بمستوى عالٍ من سهولة الوصول، ومقصورات داخلية مكيفة، وتجهيزات بأنظمة معلومات الركاب الحديثة، بحيث يتم التركيز هنا أيضًا على سلامة وراحة الركاب، وفقًا للتقارير. مجلة النقل الحضري.
باختصار، يمكن القول أن ماينز تسير على الطريق الصحيح من خلال الاستثمار في ترام جديد لجعل وسائل النقل العام حديثة وعملية. ولا يزال من المأمول أن نستمر في التصدي لتحديات مماثلة بشجاعة حتى نتمكن ليس من تأمين الحاضر فحسب، بل أيضا القدرة على التنقل في المستقبل.