Nieuwe Krasemann-parkeerplaats: technologie herkent geen gehandicapte identiteitskaarten!
Neustadt an der Weinstraße plant nieuwe parkeertechnologie op de parkeerplaats van Krasemann waarmee de tarieven kunnen worden berekend door kentekenplaten te registreren.

Nieuwe Krasemann-parkeerplaats: technologie herkent geen gehandicapte identiteitskaarten!
De Krasemann-parkeerplaats in Neustadt an der Friedrichstrasse zal in de toekomst worden uitgerust met nieuwe technologie die de parkeertarieven transparanter zal registreren. Vanaf nu zullen camera's worden gebruikt om kentekenplaten vast te leggen, die niet alleen zullen worden gebruikt om tolgelden te innen, maar ook om het algehele beheer van parkeerruimtes te verbeteren, meldt Rijn-Palts. Deze wijziging is een reactie op meerdere discussies in de gemeenteraad over passende betaalmethoden en efficiënte parkeercontroles.
De oude toegangsbarrière was al lange tijd kapot en werd ontmanteld, wat niet alleen problemen voor de stad veroorzaakte, maar ook financiële verliezen. Nu moeten chauffeurs bij het verlaten van de parkeerplaats hun kenteken invoeren bij de automaat en de parkeertarieven betalen, die variëren afhankelijk van hun verblijf.
Discussie over gehandicaptenparkeerplaatsen
Een centraal punt van de discussie betreft de rechten van bestuurders met een vergunning voor zwaar gehandicapten. Groengemeenteraadslid Friderike Graebert vroeg tijdens een gemeenteraadsvergadering of het nieuwe systeem deze identiteitskaarten ook zou kunnen herkennen. De regering gaf aanvankelijk groen licht, maar burgemeester Stefan Ulrich (CDU) gaf toe dat het systeem geen persoonlijke identiteitskaarten kan registreren. Dit kan tot complicaties leiden voor ernstig gehandicapten die afhankelijk zijn van gratis parkeerplaatsen.
Om dit probleem aan te pakken, is de stad van plan twee parkeerplaatsen aan de Friedrichstrasse aan te wijzen als parkeerplaatsen voor gehandicapten. Bovendien hebben inwoners van Neustadt met een identiteitskaart voor ernstig gehandicapten de mogelijkheid om hun kenteken bij het stadsbestuur te deponeren om te profiteren van een vrijstelling van vergoedingen. Graebert klaagde er echter over dat deze regeling omslachtig was voor bezoekers en toeristen en dat de fundamentele rechten niet in het gedrang mochten komen.
Focus op gebruiksvriendelijke parkeeroplossingen
Het verbeteren van parkbeheer is niet alleen een kwestie van vergoedingen. Volgens de Eerlijk parkeren Intelligent parkeerbeheer optimaliseert het gebruik van parkeerplaatsen en vermindert de impact op het milieu. Dit wordt gedaan door mobiele betaalsystemen te integreren en een nieuwe cameraversie die het onderhoud minimaliseert en tegelijkertijd de comfortervaring voor gebruikers vergroot. De tijdbesparende en efficiënte afhandeling is tevens bedoeld om de files en het zogenaamde stop-and-go-verkeer in de stad te verminderen.
Daarnaast wordt de bijdrage aan duurzaamheid benadrukt door het promoten van e-laadstations op de parkeerterreinen, waar uiteindelijk ook eigenaren van elektrische auto’s van profiteren. Als je bedenkt dat moderne systemen beschikken over sensoren en IoT-technologie die realtime informatie verschaffen, is het doel duidelijk: minder verkeer op zoek naar een parkeerplaats en de daarmee gepaard gaande CO2-uitstoot.
De veranderingen aan de Krasemann-parkeerplaats zijn een eerste stap in de goede richting om de parkeer- en mobiliteitservaring in Neustadt aantrekkelijker te maken. Ook de prijsstelling van parkeerplaatsen voor mensen met een beperking mag bij toekomstige beslissingen niet uit het oog verloren worden, zodat we samen voor iedereen een goede deal kunnen vinden.
Voor meer informatie over parkeertarieven op gehandicaptenparkeerplaatsen kunnen geïnteresseerden terecht op de website Skyparking bezoek.