A61 pozor! Mobilní rychlostní radar poblíž Liebshausen zachycuje překročení rychlosti!

A61 pozor! Mobilní rychlostní radar poblíž Liebshausen zachycuje překročení rychlosti!

Dnes, 20. června 2025, může některé řidiče na dálnici A61 u Liebshausenu čekat nemilé překvapení. Podle aktuálních zpráv z news.de K dispozici je zde mobilní radarová skříň. Rychlostní kamera byla spatřena v 6:54 a naměřila rychlost až 130 km/h.

Mobilita mobilních rychlostních radarů zažívá v Německu boom. Díky možnosti flexibilního použití na různých místech tyto řídicí systémy zvyšují bezpečnost provozu. Překročení rychlosti je běžným dopravním přestupkem a stále je v Německu příčinou nehod číslo jedna. Tyto radary slouží nejen jako trest, ale také jako preventivní opatření k výchově řidičů, aby řídili pravidla bussgeldkatalog.org hlášeno.

Technické zázemí

Jak ale tato zařízení vlastně měří rychlost? Je to jednoduché: radarová zařízení používají výpočet vzdálenosti-čas a Dopplerův jev k určení, jak rychle vozidlo projíždí. Do auta je vyslán signál a odražené elektromagnetické vlny lze použít k přesnému určení rychlosti. Pokud překročíte povolenou rychlost, je pořízena fotografie vozidla, která je následně zaslána majiteli vozidla s upozorněním na pokutu.

Přestože je technologie považována za velmi spolehlivou, může dojít k chybám měření. Nesprávné umístění nebo rušivé faktory, jako jsou odrazy, mohou ovlivnit přesnost měření. Proto je důležité znát možnost odvolání proti pokutám, zejména pokud je kvalita fotografií špatná nebo chyby měření jsou muzejního charakteru, vysvětlil bussgeldinfo.org.

Místa a úzká místa

Samotná A61 svou polohou nabízí zajímavou trasu. Začíná na německo-nizozemské hranici a prochází několika spolkovými zeměmi, kde protíná četné dálnice. V současnosti je však přerušena kvůli povrchové těžbě hnědého uhlí mezi Mönchengladbach-Wanlo a Kreuz Jackerath. Obchází tak kolínský okruh, který je často náchylný k dopravním zácpám, a zdůrazňuje jeho funkci méně přetížené dopravní osy.

Celkem je v Německu kromě mobilních radarů, které jsou také často v provozu, více než 4 500 trvale instalovaných měřicích systémů. Ve srovnání s jinými zeměmi, jako je Itálie s více než 10 000 trvale instalovanými zařízeními, je německý radarový dohled zřízen řídce, ale se systémem a cílem.

Řidičům se proto doporučuje, aby vždy hlídali rychlostní limity – radary jsou tu proto, aby zajistily větší bezpečnost na silnicích. Bez ohledu na to, zda je nainstalovaný napevno nebo mobilní, vyplatí se dodržovat pravidla.