A61 varo! Siirrettävä nopeuskamera Liebshausenin lähellä tallentaa ylinopeuden!

A61 varo! Siirrettävä nopeuskamera Liebshausenin lähellä tallentaa ylinopeuden!

Tänään, 20. kesäkuuta 2025, saattaa joillekin kuljettajille tulla epämiellyttävä yllätys A61-moottoritiellä Liebshausenin lähellä. Nykyisten raporttien mukaan news.de Sieltä löytyy siirrettävä tutkalaatikko. Valvontakamera havaittiin kello 6.54, ja se mittasi nopeuksia jopa 130 km/h.

Mobiilinopeuskameroiden liikkuvuus kukoistaa Saksassa. Sellaiset ohjausjärjestelmät, joita voidaan käyttää joustavasti eri paikoissa, edistävät liikenneturvallisuutta. Ylinopeus on yleinen liikennerikkomus ja edelleen suurin onnettomuuksien syy Saksassa. Nämä nopeusvalvontakamerat eivät toimi vain rangaistuksena, vaan myös ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä kuljettajien kouluttamiseksi ajamaan sääntöjen mukaisesti bussgeldkatalog.org raportoitu.

Tekninen tausta

Mutta miten nämä laitteet todella mittaavat nopeutta? Se on yksinkertaista: tutkalaitteet käyttävät etäisyys-aikalaskentaa ja Doppler-ilmiötä määrittääkseen kuinka nopeasti ajoneuvo kulkee. Autoon lähetetään signaali, ja heijastuneiden sähkömagneettisten aaltojen avulla voidaan määrittää tarkasti nopeus. Jos ylität nopeusrajoituksen, ajoneuvosta otetaan kuva, joka lähetetään ajoneuvon omistajalle sakolla.

Vaikka tekniikkaa pidetään erittäin luotettavana, mittausvirheitä voi tapahtua. Virheellinen sijoitus tai häiritsevät tekijät, kuten heijastukset, voivat vaikuttaa mittausten tarkkuuteen. Siksi on tärkeää tietää sakoista valitusmahdollisuus, varsinkin jos kuvan laatu on huono tai mittausvirheet ovat museoluonteisia, selitti. bussgeldinfo.org.

Sijainnit ja pullonkaulat

Itse A61 tarjoaa mielenkiintoisen reitin sijaintinsa vuoksi. Se alkaa Saksan ja Hollannin rajalta ja kulkee useiden liittovaltioiden halki, missä se ylittää lukuisia moottoriteitä. Se on kuitenkin tällä hetkellä keskeytetty Mönchengladbach-Wanlon ja Kreuz Jackerathin välisen ruskohiilen avolouhinnan vuoksi. Tällä tavalla se ohittaa Kölnin kehätien, joka on usein ruuhka-altis, ja korostaa sen toimintaa vähemmän ruuhkaisena liikenneakselina.

Saksassa on yhteensä yli 4 500 kiinteästi asennettua mittausjärjestelmää liikkuvien nopeuskameroiden lisäksi, jotka ovat myös usein käytössä. Verrattuna muihin maihin, kuten Italiaan, jossa on yli 10 000 kiinteästi asennettua laitetta, Saksan tutkavalvonta on harvoin perustettu, mutta sillä on järjestelmä ja tavoite.

Kuljettajia kehotetaankin pitämään aina silmällä nopeusrajoituksia – nopeusvalvontakamerat ovat paikallaan lisäämään turvallisuutta tiellä. Riippumatta siitä, onko se pysyvästi asennettu vai mobiili, sääntöjä kannattaa noudattaa.