A61 pazi! Mobilna kamera za mjerenje brzine u blizini Liebshausena bilježi prekoračenje brzine!
Dana 20. lipnja 2025. na A61 u okrugu Rhein-Hunsrück otkrivena je mobilna kamera za mjerenje brzine koja bilježi prekoračenje brzine.

A61 pazi! Mobilna kamera za mjerenje brzine u blizini Liebshausena bilježi prekoračenje brzine!
Danas, 20. lipnja 2025., moglo bi doći do neugodnog iznenađenja za neke vozače na autocesti A61 kod Liebshausena. Prema trenutnim izvješćima iz vijesti.de Tamo je dostupna mobilna radarska kutija. Kamera je uočena u 6.54 sati i izmjerila je brzinu do 130 km/h.
Mobilnost mobilnih kamera za kontrolu brzine u Njemačkoj doživljava procvat. Uz mogućnost fleksibilne upotrebe na različitim lokacijama, takvi sustavi upravljanja unapređuju sigurnost u prometu. Prebrza vožnja uobičajen je prometni prekršaj i još uvijek je uzrok broj jedan nesreća u Njemačkoj. Ove kamere za brzinu ne služe samo kao kazna, već i kao preventivna mjera za edukaciju vozača da voze po pravilima bussgeldkatalog.org prijavio.
Tehnička pozadina
Ali kako ti uređaji zapravo mjere brzinu? Jednostavno je: radarski uređaji koriste izračun udaljenosti i vremena i Dopplerov efekt kako bi odredili koliko brzo vozilo prolazi. Automobilu se šalje signal, a reflektirani elektromagnetski valovi mogu se koristiti za točno određivanje brzine. U slučaju prekoračenja brzine, vozilo se fotografira i šalje vlasniku vozila s kaznom.
Iako se tehnologija smatra vrlo pouzdanom, mogu se pojaviti pogreške u mjerenju. Neispravno postavljanje ili ometajući čimbenici poput refleksije mogu utjecati na točnost mjerenja. Zato je važno znati mogućnost žalbe na kazne, posebice ako je kvaliteta fotografije loša ili su pogreške u mjerenju muzejske prirode, pojašnjava bussgeldinfo.org.
Lokacije i uska grla
Sama A61 svojom lokacijom nudi zanimljivu rutu. Započinje na njemačko-nizozemskoj granici i prolazi kroz nekoliko saveznih država, gdje siječe brojne autoceste. Međutim, trenutno je u prekidu zbog površinske eksploatacije lignita između Mönchengladbach-Wanlo i Kreuz Jackerath. Na taj način zaobilazi obilaznicu Kölna, koja je često sklona prometnim gužvama, i ističe svoju funkciju manje opterećene prometne osovine.
Ukupno u Njemačkoj postoji više od 4.500 trajno instaliranih mjernih sustava, uz mobilne kamere za mjerenje brzine, koje su također često u pogonu. U usporedbi s drugim zemljama, poput Italije s preko 10.000 trajno postavljenih uređaja, njemački radarski nadzor je oskudno postavljen, ali ima sustav i cilj.
Vozačima se stoga savjetuje da uvijek paze na ograničenja brzine - kamere za brzinu su tu da osiguraju veću sigurnost na cestama. Bez obzira je li trajno instaliran ili mobilni, isplati se pridržavati se pravila.