A61 attenzione! L'autovelox mobile vicino a Liebshausen cattura l'eccesso di velocità!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Il 20 giugno 2025 sulla A61 nel distretto di Rhein-Hunsrück è stato scoperto un autovelox mobile che registra l'eccesso di velocità.

Am 20.06.2025 wurde ein mobiler Blitzer auf der A61 im Rhein-Hunsrück-Kreis entdeckt, der Geschwindigkeitsüberschreitungen erfasst.
Il 20 giugno 2025 sulla A61 nel distretto di Rhein-Hunsrück è stato scoperto un autovelox mobile che registra l'eccesso di velocità.

A61 attenzione! L'autovelox mobile vicino a Liebshausen cattura l'eccesso di velocità!

Oggi, 20 giugno 2025, per alcuni automobilisti sull'autostrada A61 vicino a Liebshausen potrebbe esserci una spiacevole sorpresa. Secondo i rapporti attuali di news.de Lì è disponibile una scatola radar mobile. L'autovelox è stato avvistato alle 6:54 e ha misurato velocità fino a 130 km/h.

La mobilità degli autovelox mobili è in forte espansione in Germania. Grazie alla possibilità di essere utilizzati in modo flessibile in luoghi diversi, tali sistemi di controllo migliorano la sicurezza del traffico. L'eccesso di velocità è una violazione del codice stradale comune ed è ancora la prima causa di incidenti in Germania. Questi autovelox non servono solo come punizione, ma anche come misura preventiva per educare i conducenti a guidare secondo le regole bussgeldkatalog.org segnalato.

Il background tecnico

Ma come misurano effettivamente la velocità questi dispositivi? È semplice: i dispositivi radar utilizzano il calcolo distanza-tempo e l'effetto Doppler per determinare la velocità con cui passa un veicolo. Un segnale viene inviato all'auto e le onde elettromagnetiche riflesse possono essere utilizzate per determinare con precisione la velocità. Se si supera il limite di velocità viene scattata una foto del veicolo, che poi viene inviata al proprietario del veicolo con una multa.

Sebbene la tecnologia sia considerata molto affidabile, possono verificarsi errori di misurazione. Un posizionamento errato o fattori di disturbo come i riflessi possono influenzare la precisione delle misurazioni. Ecco perché è importante conoscere la possibilità di ricorrere contro le multe, soprattutto se la qualità della foto è scarsa o gli errori di misurazione sono di carattere museale, ha spiegato bussgeldinfo.org.

Posizioni e colli di bottiglia

La stessa A61 offre un percorso interessante grazie alla sua posizione. Inizia al confine tedesco-olandese e attraversa diversi stati federali, dove attraversa numerose autostrade. Attualmente però è interrotto a causa dell'estrazione di lignite a cielo aperto tra Mönchengladbach-Wanlo e Kreuz Jackerath. In questo modo aggira la tangenziale di Colonia, spesso soggetta a ingorghi, e sottolinea la sua funzione di asse di traffico meno congestionato.

In totale in Germania ci sono più di 4.500 sistemi di misurazione installati in modo permanente, oltre agli autovelox mobili, anch'essi spesso in funzione. Rispetto ad altri paesi, come l’Italia con oltre 10.000 dispositivi installati in modo permanente, la sorveglianza radar tedesca è scarsamente organizzata, ma con un sistema e un obiettivo.

Si consiglia quindi agli automobilisti di tenere sempre d'occhio i limiti di velocità: gli autovelox sono lì per garantire maggiore sicurezza sulle strade. Indipendentemente dal fatto che sia installato in modo permanente o mobile, vale la pena seguire le regole.