A61 saugokitės! Mobilus greičio matuoklis netoli Liebshausen fiksuoja greičio viršijimą!

A61 saugokitės! Mobilus greičio matuoklis netoli Liebshausen fiksuoja greičio viršijimą!

Šiandien, 2025 m. birželio 20 d., A61 greitkelyje netoli Liebshausen kai kurių vairuotojų gali laukti nemaloni staigmena. Pagal dabartinius pranešimus iš news.de Ten yra mobilioji radaro dėžė. Greičio matavimo kamera buvo pastebėta 6.54 val., ir matavo iki 130 km/val.

Vokietijoje klesti mobiliųjų greičio matavimo kamerų mobilumas. Tokios valdymo sistemos, galinčios būti lanksčiai naudojamos įvairiose vietose, padidina eismo saugumą. Greičio viršijimas yra dažnas kelių eismo taisyklių pažeidimas ir vis dar yra pirmoji avarijų priežastis Vokietijoje. Šie greičio matuokliai tarnauja ne tik kaip bausmė, bet ir kaip prevencinė priemonė, skatinanti vairuotojus vairuoti pagal taisykles bussgeldkatalog.org pranešė.

Techninis fonas

Bet kaip šie įrenginiai iš tikrųjų matuoja greitį? Tai paprasta: radarai naudoja atstumo ir laiko skaičiavimą ir Doplerio efektą, kad nustatytų, kaip greitai pravažiuoja transporto priemonė. Į automobilį siunčiamas signalas, o pagal atsispindėjusias elektromagnetines bangas galima tiksliai nustatyti greitį. Viršijus leistiną greitį, padaroma transporto priemonės nuotrauka, kuri siunčiama transporto priemonės savininkui su bauda.

Nors technologija laikoma labai patikima, gali atsirasti matavimo klaidų. Neteisinga vieta arba trikdantys veiksniai, pvz., atspindžiai, gali turėti įtakos matavimų tikslumui. Todėl svarbu žinoti galimybę apskųsti baudas, ypač jei nuotraukos kokybė prasta arba matavimo paklaidos yra muziejinio pobūdžio“, – paaiškino. bussgeldinfo.org.

Vietos ir kliūtys

Pats A61 dėl savo vietos siūlo įdomų maršrutą. Jis prasideda nuo Vokietijos ir Nyderlandų sienos ir eina per kelias federacines žemes, kur kerta daugybę greitkelių. Tačiau šiuo metu ji nutraukta dėl atviros rusvosios anglies kasybos tarp Mönchengladbach-Wanlo ir Kreuz Jackerath. Tokiu būdu jis aplenkia Kelno žiedą, kuriame dažnai susidaro spūstys, ir pabrėžia jo, kaip mažiau perkrautos eismo ašies, funkciją.

Iš viso Vokietijoje yra daugiau nei 4500 stacionariai įrengtų matavimo sistemų, be mobiliųjų greičio matuoklių, kurie taip pat dažnai veikia. Palyginti su kitomis šalimis, tokiomis kaip Italija, kurioje yra daugiau nei 10 000 stacionariai sumontuotų įrenginių, Vokietijos radiolokacinis stebėjimas yra mažai įrengtas, tačiau turi sistemą ir tikslą.

Todėl vairuotojams patariama visada stebėti greičio apribojimus – greičio kameros yra skirtos didesniam saugumui keliuose užtikrinti. Nepriklausomai nuo to, ar jis sumontuotas nuolat, ar mobilus, taisyklių laikytis apsimoka.