A61 uważaj! Mobilny fotoradar w pobliżu Liebshausen rejestruje przekroczenie prędkości!

A61 uważaj! Mobilny fotoradar w pobliżu Liebshausen rejestruje przekroczenie prędkości!

Dziś, 20 czerwca 2025 r., na autostradzie A61 w okolicach Liebshausen może spotkać niektórych kierowców niemiła niespodzianka. Według bieżących doniesień z news.de Dostępna jest tam mobilna skrzynka radarowa. Fotoradar został zauważony o godzinie 6:54 i zmierzył prędkość do 130 km/h.

Mobilność mobilnych fotoradarów kwitnie w Niemczech. Dzięki możliwości elastycznego stosowania w różnych lokalizacjach takie systemy sterowania zwiększają bezpieczeństwo ruchu drogowego. Nadmierna prędkość jest powszechnym wykroczeniem drogowym i nadal jest główną przyczyną wypadków w Niemczech. Fotoradary służą nie tylko jako kara, ale także jako środek zapobiegawczy, mający na celu edukację kierowców, aby jeździli zgodnie z przepisami bussgeldkatalog.org zgłoszone.

Zaplecze techniczne

Ale w jaki sposób te urządzenia faktycznie mierzą prędkość? To proste: urządzenia radarowe korzystają z obliczeń odległości i czasu oraz efektu Dopplera, aby określić prędkość przejazdu pojazdu. Do samochodu wysyłany jest sygnał, a odbite fale elektromagnetyczne można wykorzystać do dokładnego określenia prędkości. Jeśli przekroczysz dozwoloną prędkość, zostanie zrobione zdjęcie pojazdu, które następnie zostanie przesłane właścicielowi pojazdu wraz z mandatem.

Chociaż technologia jest uważana za bardzo niezawodną, ​​mogą wystąpić błędy pomiarowe. Nieprawidłowe umieszczenie lub czynniki zakłócające, takie jak odbicia, mogą mieć wpływ na dokładność pomiarów. Dlatego warto wiedzieć, jak można odwołać się od kar finansowych, zwłaszcza w przypadku złej jakości zdjęć lub błędów w pomiarach o charakterze muzealnym – wyjaśnił. bussgeldinfo.org.

Lokalizacje i wąskie gardła

Sama autostrada A61 jest interesującą trasą ze względu na swoje położenie. Rozpoczyna się na granicy niemiecko-holenderskiej i przebiega przez kilka krajów związkowych, gdzie przecina liczne autostrady. Jednak obecnie jest ona przerwana ze względu na wydobycie odkrywkowe węgla brunatnego pomiędzy Mönchengladbach-Wanlo i Kreuz Jackerath. W ten sposób omija często zakorkowaną obwodnicę Kolonii i podkreśla jej funkcję jako mniej zatłoczonej osi ruchu.

Oprócz często używanych mobilnych fotoradarów w Niemczech zainstalowano na stałe ponad 4500 systemów pomiarowych. W porównaniu z innymi krajami, takimi jak Włochy, w których na stałe zainstalowano ponad 10 000 urządzeń, niemiecki nadzór radarowy jest słabo skonfigurowany, ale ma system i cel.

Dlatego też zaleca się kierowcom, aby zawsze zwracali uwagę na ograniczenia prędkości – fotoradary służą zapewnieniu większego bezpieczeństwa na drogach. Niezależnie od tego, czy jest on zainstalowany na stałe, czy mobilny, warto przestrzegać zasad.