Lahnstein surve all: kodanikualgatus võitleb uue liikluse suunamise eest!

Lahnstein surve all: kodanikualgatus võitleb uue liikluse suunamise eest!

Lahnsteinis kogub hoogu arutelu linna transpordikontseptsiooni üle. Kodanikualgatus “Tagasi algse liikluse marsruudi juurde” toob dialoogi sõõmu värsket õhku ja kutsub üles tegema liikluse suunamises kaugeleulatuvaid muudatusi. Nende eesmärk: leevendada ummikuid kesklinnas ja pakkuda selget ja ohutut liiklust, mis mitte ainult ei kontrolli tõhusalt läbivat liiklust, vaid peab silmas ka elanike heaolu. Rhein-Zeitung teatab, et muuhulgas on liikluse ümberpööramine ja raudteejaama ümbersuunamine. arutelu all.

Liiklusolukorrale jätkusuutliku lahenduse leidmiseks tuleks kaotada vaidlusi tekitanud ringlahendus Ostallee, Nordallee, Adolfstrasse ja Burgstrasse kaudu. Linnavalitsus toetab neid ettepanekuid, kuna näeb neis ainsat võimalust praegust olukorda parandada.

Elanike koosolek ja liikluse rahustamine

Nende muudatuste raames toimus 26. märtsil 2025 Lahnsteini vallamajas elanike koosolek, millel linnapea Lennart Siefert tutvustas tuleviku transpordikontseptsiooni. Ligikaudu 450 kodanikku kuulas huviga plaane, mis näevad ette kesklinnas kiiruse vähendamist 30 km/h tsoonide kaudu ning jalgratturitele turvalise põhja-lõuna suunalise ülekäiguraja loomist. Vastavalt Lahnstein.de peaks kontseptsioon aitama ka atraktiivseks muuta ning vähendada elanike arvu ja liiklust.

Võetud meetmete aluseks on linnaarengu terviklik kontseptsioon (ISEK) aastast 2020, kuna linnavalitsus ei pea seda reljeefse tee kõrgete ehituskulude tõttu teostatavaks. Selle asemel nihutatakse liiklusvooge, propageeritakse jalgrattasõitu ja parandatakse jalakäijate alasid.

Liikluse rahustamine kui võimalus

Aga kui realistlikud on sellised meetmed? Saksamaa linnauuringute instituudi analüüs näitab, et liikluse rahustamise meetmed ei too külgnevatel tänavatel üldiselt kaasa liikluse suurenemist. Lahnsteinis võib reaalsuseks saada ka "liikluse aurustumise" nähtus, mille puhul üldine liiklusmaht pärast sekkumisi väheneb. Olulist liiklusmahu vähenemist on demonstreeritud eriprojektides.

Kavandatavate meetmetega võiks sarnane areng toimuda ka Lahnsteinis: vähem autosid tähendab jalakäijatele ja jalgratturitele rohkem ruumi ning seeläbi linna elukvaliteeti. Selge on see, et tähelepanu keskmes on liiklejate ohutuse suurendamine ja see võib tugevdada ka kohalikku jaemüüki, näitavad uuringud.

Koosolekul käsitleti ka elanike muresid, eelkõige tuletõrje ligipääsetavuse ja ühistranspordiühenduste osas. Sõjaväeline juhtkond on aga ligipääsetavust kinnitanud, samas kui transpordifirmade ja linnaosa administratsiooniga on plaanis ühenduse teemal edasised arutelud. Põnev mõttevahetus, mis näitab, et Lahnsteinis "midagi toimub" – nii kodanike kui linnaarengu jaoks.