Lahnstein sotto pressione: l'iniziativa dei cittadini si batte per una nuova circolazione stradale!

Lahnstein sotto pressione: l'iniziativa dei cittadini si batte per una nuova circolazione stradale!

A Lahnstein la discussione sul concetto di trasporto cittadino sta guadagnando slancio. L'iniziativa popolare “Ritorno ai percorsi originali” porta una ventata di aria fresca nel dialogo e chiede cambiamenti radicali nei percorsi stradali. Il loro obiettivo: alleviare la congestione del centro città e fornire percorsi di traffico chiari e sicuri che non solo controllino in modo efficiente il traffico, ma abbiano anche a cuore il benessere dei residenti. Rhein-Zeitung riferisce che sono in discussione, tra l'altro, l'inversione della Adolfstrasse e una deviazione del traffico nord-sud oltre la stazione ferroviaria.

Per trovare una soluzione sostenibile alla situazione del traffico, la controversa soluzione dell'anello via Ostallee, Nordallee, Adolfstrasse e Burgstrasse dovrebbe essere abolita. L'amministrazione comunale sostiene queste proposte poiché le considera l'unico modo per migliorare la situazione attuale.

Riunione dei residenti e moderazione del traffico

Nell'ambito di questi cambiamenti, il 26 marzo 2025 nel municipio di Lahnstein si è svolto un incontro dei residenti, durante il quale il sindaco Lennart Siefert ha presentato il futuro concetto di trasporto. Circa 450 cittadini hanno ascoltato con entusiasmo i piani, che prevedono di ridurre la velocità nel centro della città attraverso zone a 30 km/h e di creare un attraversamento nord-sud sicuro per i ciclisti. Secondo Lahnstein.de, il concetto dovrebbe anche aiutare a ridurre al minimo il traffico di merci pesanti e di transito e ad aumentare l'attrattiva per visitatori e residenti.

Il Piano di Sviluppo Urbano Integrato (ISEK) del 2020 costituisce la base per le misure adottate, poiché l’amministrazione comunale non lo ritiene fattibile a causa degli elevati costi di costruzione di una strada di soccorso. Verranno invece spostati i flussi di traffico, sarà promossa la bicicletta e saranno migliorate le zone pedonali.

La moderazione del traffico come opportunità

Ma quanto sono realistiche tali misure? L'analisi dell'Istituto tedesco per gli studi urbani mostra che le misure di moderazione del traffico generalmente non portano ad un aumento del traffico nelle strade adiacenti. Anche a Lahnstein potrebbe diventare realtà il fenomeno della “traffic evaporation”, in cui il volume complessivo del traffico diminuisce dopo gli interventi. Diminuzioni significative del volume del traffico sono state dimostrate in progetti speciali.

Con le misure previste uno sviluppo simile potrebbe verificarsi anche a Lahnstein: meno automobili significano più spazio per pedoni e ciclisti e quindi una migliore qualità della vita in città. Ciò che è chiaro è che l’aumento della sicurezza per gli utenti della strada è al centro dell’attenzione e questo potrebbe anche rafforzare la vendita al dettaglio locale, mostrano gli studi.

Durante l'incontro sono state affrontate anche le preoccupazioni dei residenti, in particolare per quanto riguarda l'accessibilità da parte dei vigili del fuoco e il collegamento ai trasporti pubblici. La direzione militare ha comunque confermato l'accessibilità, mentre sono previste ulteriori discussioni sul collegamento con le società di trasporto e l'amministrazione distrettuale. Uno scambio entusiasmante che dimostra che a Lahnstein “sta succedendo qualcosa” sia per i cittadini che per lo sviluppo urbano.