Lānšteins zem spiediena: pilsoņu iniciatīva cīnās par jaunu satiksmes maršrutēšanu!

Lānšteins zem spiediena: pilsoņu iniciatīva cīnās par jaunu satiksmes maršrutēšanu!

Lānšteinā apgriezienus uzņem diskusija par pilsētas transporta koncepciju. Iedzīvotāju iniciatīva “Atgriezties pie sākotnējā satiksmes maršruta” ienes dialogā svaiga gaisa elpu un aicina veikt tālejošas izmaiņas satiksmes maršrutos. Viņu mērķis: mazināt sastrēgumus pilsētas centrā un nodrošināt skaidru, drošu satiksmes maršrutu, kas ne tikai efektīvi kontrolē caurbraukšanu, bet arī domā par iedzīvotāju labklājību. Rhein-Zeitung ziņo, ka, cita starpā, satiksmes apvērsums un vilciena novirze ir stacijā. tiek apspriests.

Lai rastu ilgtspējīgu risinājumu satiksmes situācijai, būtu jāatceļ pretrunīgi vērtētais gredzenu risinājums caur Ostallee, Nordallee, Adolfstrasse un Burgstrasse. Pilsētas vadība atbalsta šos priekšlikumus, jo uzskata tos par vienīgo veidu, kā uzlabot esošo situāciju.

Iedzīvotāju sapulce un satiksmes mazināšana

Saistībā ar šīm izmaiņām 2025. gada 26. martā Lānšteinas rātsnamā notika iedzīvotāju sapulce, kurā pilsētas mērs Lennarts Zīferts prezentēja nākotnes transporta koncepciju. Ap 450 pilsētnieku ar nepacietību uzklausīja ieceres, kas paredz samazināt ātrumu pilsētas centrā cauri 30 km/h zonām un izveidot drošu ziemeļu-dienvidu krustojumu velosipēdistiem. Saskaņā ar Lahnstein.de koncepcijai vajadzētu arī palīdzēt samazināt apmeklētāju pievilcību un palielināt smago kravu plūsmu.

Integrētā pilsētvides attīstības koncepcija (ISEK) no 2020.gada ir pieņemto pasākumu pamatā, jo pilsētas vadība to neuzskata par iespējamu reljefa ceļa augsto būvniecības izmaksu dēļ. Tā vietā tiks novirzītas satiksmes plūsmas, veicināta riteņbraukšana un labiekārtotas gājēju zonas.

Satiksmes nomierināšana kā iespēja

Bet cik reāli ir šādi pasākumi? Vācijas Pilsētvides pētījumu institūta analīze liecina, ka satiksmes mazināšanas pasākumi parasti nepalielina satiksmi blakus esošajās ielās. "Satiksmes iztvaikošanas" fenomens, kurā kopējais satiksmes apjoms samazinās pēc iejaukšanās, arī varētu kļūt par realitāti Lānšteinā. Ievērojams satiksmes apjoma kritums ir demonstrēts īpašos projektos.

Ar plānotajiem pasākumiem līdzīga attīstība varētu notikt arī Lānšteinā: mazāk automašīnu nozīmē vairāk vietas gājējiem un velosipēdistiem un tādējādi uzlabo dzīves kvalitāti pilsētā. Ir skaidrs, ka uzmanības centrā ir satiksmes dalībnieku drošības palielināšana, un tas varētu arī stiprināt vietējo mazumtirdzniecību, liecina pētījumi.

Sanāksmē tika pārrunātas arī iedzīvotāju bažas, īpaši par ugunsdzēsības dienesta pieejamību un sabiedriskā transporta pieslēgumiem. Taču militārā vadība ir apstiprinājusi pieejamību, savukārt par pieslēgumu plānotas turpmākas pārrunas ar transporta kompānijām un rajona administrāciju. Aizraujoša apmaiņa, kas parāda, ka Lānšteinā “kaut kas notiek” gan iedzīvotājiem, gan pilsētu attīstībai.