Ludwigshafen: Godshåndteringen boomer på trods af tilbagegang i Rheinland-Pfalz!

Ludwigshafen: Godshåndteringen boomer på trods af tilbagegang i Rheinland-Pfalz!

I Rheinland-Pfalz bliver året 2025 et år fyldt med overraskelser inden for godshåndtering. Mens det samlede tal er faldende i de fleste havne, har havnen i Ludwigshafen oplevet en markant stigning. [rheinpfalz.de]. er, hvilket bringer totalen op på imponerende 3,1 millioner tons.

I første halvdel af året blev i alt 8,9 millioner tons gods håndteret i havnene i Rheinland-Pfalz, hvilket er den laveste værdi i et årti. I forhold til samme periode sidste år er det et fald på omkring 634.000 tons eller 6,7 procent. Fragt af varer er særligt ramt, da de falder markant. Her er havnen i Ludwigshafen en positiv undtagelse.

Udvikling i detaljer

I de første seks måneder af 2025 demonstrerede havnen i Ludwigshafen især, at det er muligt at vokse selv i svære tider. Varemodtagelsen steg med 199.000 tons til 2,2 millioner tons, mens forsendelserne steg med 97.000 tons til 897.000 tons. Sådanne tal er en stråle af håb i den nuværende situation, hvor værdierne viser et fald, især sammenlignet med kvaliteten af ​​den samlede omsætning. Generelt var varemodtagelsen i Rheinland-Pfalz 2,8 millioner tons (et fald på 3,3 %), mens vareforsendelsen havde et fald på 13,4 % til 1,9 millioner tons.

Hvis man ser på de sektorer, der former godshåndteringen, er "kemiske produkter" førende med omkring 1,1 mio. tons, med en vækst på omkring 9%. Derimod kæmper "malm, sten og jord samt andre mineprodukter" med et markant fald på 32,8 % til godt 0,7 millioner tons. "Koks- og petroleumsprodukter" forblev også næsten uændret på stabile 1,1 mio. tons (ned 0,7%), hvilket indikerer, at markederne udvikler sig meget forskelligt.

Konkurrencedygtige havnemiljøer

Selvom Ludwigshafen ligger i toppen, skal de øvrige havne i Rheinland-Pfalz fortsat kæmpe om deres markedsandele. Den næststørste havn i Mainz registrerede et lavpunkt med et fald på 8,7 % til 0,7 millioner tons, mens Andernach heller ikke formåede at skinne med et fald på 8,8 % til 0,6 millioner tons. Et lyspunkt er havnen i Germersheim, som viser den største positive ændring med en stigning på 36,1 % til 0,3 millioner tons.

Resultaterne og tendenserne kommer fra de månedlige rapporter fra afsendere og fragtskibe, som dokumenterer lastning og losning i Rheinland-Pfalz indre havne. Disse data er af enorm interesse ikke kun for havnene, men også for virksomheder, der opererer inden for logistik og transport, da de kan give fingerpeg om den fremtidige udvikling. Udviklingen inden for godshåndtering er ikke kun relevant for de regionale aktører, men kaster også lys over hele indre skibsfarts strukturer og de udfordringer, de står over for.