Ludwigshafen: kaubakäitlus õitseb hoolimata langusest Rheinland-Pfalzis!

Ludwigshafen: kaubakäitlus õitseb hoolimata langusest Rheinland-Pfalzis!

Rheinland-Pfalzis on 2025. aasta kaupade käitlemise vallas üllatusterohke. Kuigi üldarvud enamikus sadamates vähenevad, on Ludwigshafeni sadam märgatavalt kasvanud. rheinpfalz.de teatab, et suurlinnapiirkonna kaupade kogumaht suurenes umbes kümne protsendi võrra. 3,1 miljonit tonni.

Rheinland-Pfalzi liidumaa sadamates käideldi esimesel poolaastal kokku 8,9 miljonit tonni kaupa, mis on viimase kümnendi madalaim väärtus. Võrreldes eelmise aasta sama perioodiga on see vähenemine ligikaudu 634 000 tonni ehk 6,7 protsenti. Eriti mõjutatud on kaupade saatmine, kuna see väheneb oluliselt. Ludwigshafeni sadam on siin positiivne erand.

Areng üksikasjalikult

2025. aasta esimese kuue kuuga näitas Ludwigshafeni sadam eriti seda, et ka rasketel aegadel on võimalik kasvada. Kauba laekumine kasvas 199 000 tonni võrra 2,2 miljoni tonnini, vedu aga 97 000 tonni võrra 897 000 tonnini. Sellised näitajad on lootuskiir praeguses olukorras, kus väärtused näitavad langust, eriti kui võrrelda üldkäibe kvaliteeti. Üldiselt oli Rheinland-Pfalzi liidumaal kaupade vastuvõtt 2,8 miljonit tonni (langus 3,3%), samas kui kaubavedu vähenes 13,4% 1,9 miljoni tonnini.

Kui vaadata kaubakäitlust kujundavaid sektoreid, siis keemiatooted on liidril ligikaudu 1,1 miljoni tonniga, kasvuga ligikaudu 9%. Seevastu maak, kivi ja muld, aga ka muud kaevandustooted on hädas olulise langusega, 32,8% veidi üle 0,7 miljoni tonnini. Ka “Koksimine ja naftatooted” jäid peaaegu muutumatuks, stabiilselt 1,1 miljoni tonni tasemel (langus 0,7%), mis näitab, et turud arenevad väga erinevalt.

Sadamate konkurentsikeskkond

Kuigi Ludwigshafen on tipus, peavad teised Rheinland-Pfalzi sadamad jätkuvalt oma turuosade pärast võitlema. Mainzi suuruselt teine ​​sadam registreeris madalpunkti 8,7% langusega 0,7 miljonile tonnile, samas kui Andernach ei suutnud samuti särada 8,8% langusega 0,6 miljonile tonnile. Helge koht on Germersheimi sadam, mis näitab suurimat positiivset muutust 36,1% kasvuga 0,3 miljoni tonnini.

Tulemused ja suundumused pärinevad lastisaatjate ja kaubavedajate igakuistest aruannetest, mis dokumenteerivad peale- ja mahalaadimist Rheinland-Pfalzi siseveesadamates. Need andmed pakuvad tohutut huvi mitte ainult sadamatele, vaid ka logistika- ja transpordivaldkonnas tegutsevatele ettevõtetele, sest need võivad anda vihjeid edasiseks arenguks. Kaubakäitluse arengud ei ole olulised ainult piirkondlikele osalejatele, vaid heidavad valgust kogu siseveetranspordi struktuuridele ja nende ees seisvatele väljakutsetele.