Ludwigshafen: Rajna-vidék-Pfalzban a hanyatlás ellenére virágzik az árukezelés!

Ludwigshafen: Rajna-vidék-Pfalzban a hanyatlás ellenére virágzik az árukezelés!

Rajna-vidék-Pfalzban a 2025-ös év meglepetésekkel teli lesz az árukezelés területén. Míg a legtöbb kikötőben az általános számok csökkennek, Ludwigshafen kikötőjében jelentős növekedés tapasztalható. rheinpfalz.de arról számol be, hogy a nagyvárosi régióban mintegy tíz százalékkal nőtt az áruk száma, növekszik az áteresztőképesség.html 3,1 millió tonna.

Rajna-vidék-Pfalz tartomány kikötőiben az első félévben összesen 8,9 millió tonna árut kezeltek, ami az elmúlt évtized legalacsonyabb értéke. A tavalyi év azonos időszakához képest ez mintegy 634 ezer tonnás, 6,7 százalékos csökkenést jelent. A szállítmányozás különösen érintett, mivel ezek jelentősen csökkennek. Ludwigshafen kikötője pozitív kivétel itt.

Fejlesztés részletesen

2025 első hat hónapjában Ludwigshafen kikötője különösen megmutatta, hogy a nehéz időkben is lehet növekedni. Az áruátvételek 199 ezer tonnával 2,2 millió tonnára, a szállítmányok 97 ezer tonnával 897 ezer tonnára nőttek. Ezek a számok reménysugár a jelenlegi helyzetben, ahol az értékek visszaesést mutatnak, különösen a teljes forgalom minőségéhez viszonyítva. Általánosságban elmondható, hogy Rajna-vidék-Pfalzban az áruk átvétele 2,8 millió tonna volt (3,3%-os csökkenés), míg az áruszállítás 13,4%-os csökkenést mutatott, 1,9 millió tonnára.

Ha az árumozgatást meghatározó ágazatokat nézzük, a „vegyipari termékek” 1,1 millió tonna körüli 9% körüli növekedéssel az élen állnak. Ezzel szemben az „érc, kő és föld, valamint egyéb bányászati ​​termékek” jelentős, 32,8%-os, alig több mint 0,7 millió tonnára eséssel küszködnek. A „koksz és kőolajtermékek” is szinte változatlan maradt, stabil 1,1 millió tonnán (0,7%-os csökkenés), ami azt jelzi, hogy a piacok nagyon eltérően fejlődnek.

A kikötők versenyképes környezete

Bár Ludwigshafen áll az élen, Rajna-vidék-Pfalz többi kikötőjének továbbra is meg kell küzdenie piaci részesedéséért. The second largest port of Mainz recorded a low point with a decline of 8.7% to 0.7 million tonnes, while Andernach also failed to shine with a decline of 8.8% to 0.6 million tonnes. Üde színfolt a germersheimi kikötő, amely a legnagyobb pozitív változást mutatja 36,1%-os növekedéssel 0,3 millió tonnára.

Az eredmények és tendenciák a feladók és árufuvarozók havi jelentéseiből származnak, amelyek dokumentálják a Rajna-vidék-Pfalz tartomány belvízi kikötőiben történő be- és kirakodást. Ezek az adatok nemcsak a kikötők, hanem a logisztikai és szállítási területen tevékenykedő cégek számára is óriási érdeklődést mutatnak, hiszen támpontokat adhatnak a jövőbeni fejlesztésekhez. A fuvarozási fejlesztések nemcsak a regionális szereplők számára relevánsak, hanem rávilágítanak a belvízi hajózás teljes struktúrájára és az előttük álló kihívásokra.