Kodėl vėjo turbinos dabar tik sporadiškai mirksi Spejerio srityje?

Kodėl vėjo turbinos dabar tik sporadiškai mirksi Spejerio srityje?

Pastaraisiais mėnesiais Vokietijoje labai pasikeitė naktinis vėjo jėgainių apšvietimas. Vėjo turbinos, kurios anksčiau nuolat mirgėjo oro eismui, dabar mirksi tik tada, kai reikia. Tai tiesioginis naujų teisės aktų, įsigaliojusių nuo 2025 m. pradžios, rezultatas. Ši plėtra ypač paliečia Šejerio regioną, kur gyventojai pripratę prie įspūdingų vėjo turbinų, kurių aukštis viršija 100 metrų. Tačiau daugelis skaitytojų stebisi, kodėl ne visos vėjo turbinos mirksi vienodai. Šiuos skirtumus galima paaiškinti pastaraisiais mėnesiais įdiegta nauja paklausos naktinio žymėjimo (BNK) technologija. Remiantis rheinpfalz.de, šis apšvietimas yra būtinas, kad būtų matoma kliūtis ir lėktuvų bokštai arba pilotai.

Iki šiol įstatymai reikalavo, kad vėjo jėgainės naktį nuolat mirksėtų, o tai trukdė daugeliui žmonių. Ateityje vėjo jėgainių šviesa didžiąją laiko dalį liks išjungta. Naujos mirksinčios lemputės įsijungia tik tada, kai skraidantis objektas priartėja šešių kilometrų spinduliu ir mažesniame nei 600 metrų aukštyje. Šia priemone siekiama ne tik sumažinti spaudimą naktiniam kraštovaizdžiui, bet ir paskatinti vėjo turbinų naudojimą, praneša enbw.com.

Nauji reglamentai nuo 2025 m

Reikalavimas dėl poreikių pagrįsto naktinio žymėjimo (BNK) taikomas visoms didelėms vėjo jėgainėms nuo 2025 metų sausio 1 dienos, nepriklausomai nuo to, ar jos pastatytos naujai, ar jau veikiančios. Nors pradinis įgyvendinimo terminas buvo 2020 m. liepos 1 d., jis buvo kelis kartus pratęstas dėl techninių problemų. Šiuo metu operatoriai turi nedelsdami pateikti prašymą patvirtinti BNK, jei tai dar nepadaryta. Tačiau, kaip paaiškinta windindustrie-in-deutschland.de, tai kelia iššūkių, ypač patvirtinimo procese.

Operatoriams tai reiškia, kad geras planavimas ir koordinavimas su atsakingomis institucijomis yra itin svarbus. Įvairūs procesai, priklausantys nuo federalinės žemės, taip pat galimos BNK reikalavimo išimtys gali sukelti painiavą. Visų pirma reikėtų pažymėti, kad esamų sistemų pakeitimams reikalingas aviacijos institucijos patvirtinimas; atmetus naujojo BNK radaro diegti negalima.

Matomumas dėl saugumo

Šių priemonių svarbos negalima pervertinti: švyturiai garantuoja aviacijos saugumą ir padeda sumažinti susidūrimų su vėjo jėgainėmis riziką naktį. Gali atrodyti, kad didelės vėjo turbinos vizualiai dominuoja kraštovaizdyje, tačiau jų įtaka naktinei aplinkai yra specialiai kontroliuojama naudojant pažangias technologijas ir naujas gaires.

Apskritai galima pastebėti, kad pokyčiai, susiję su vėjo jėgainių ženklinimu naktį, yra ne tik techninė pažanga, bet ir reikšmingas žingsnis ekologiškesnio ir priimtinesnio atsinaujinančios energijos naudojimo link. Su naujais teisės aktais susiję iššūkiai suteikia operatoriams galimybę intensyviau tvarkyti reikalingus leidimus ir procedūras ir taip prisidėti prie saugumo danguje ir gyventojų pritarimo.